大行折叠车用碟刹有必要吗 大行碟刹好还是v刹好？
大行自行车为什么很少用碟刹？
现在大银行的折叠自行车碟刹比较多。盘式刹车前几年还没兴起，成本比较高，所以大银行的折叠自行车大多用的是圆圈刹车。
现在大航新设计的折叠自行车，大部分都是用碟刹。随着碟刹的普及和成本的进一步降低，大航的碟刹折叠自行车已经成为主流。
大行碟刹好还是v刹好？
v型刹车好。
盘式制动器和V型制动器的区别在于它们的机械结构不同，制动方式不同，安装零件也不同。
盘式制动器由制动手柄、卡钳、刹车片和盘式刹车片组成。V型制动器由制动手柄、V型夹和制动片组成。盘式制动器分为油压制动器和线制动器。
盘式制动器的优点是制动性能强，保护环体延长了寿命。缺点是容易锁死，维护不方便。油刹车也怕冷，温度过低使液压油冻结，导致刹车失灵。
V型刹车的优点是比盘式刹车轻，容易维护，适合各种天气。缺点是制动性能比碟刹弱，降低了环体的使用寿命。下长坡时，由于反复制动，环体过热，导致爆胎。
那么如何选择呢？我觉得骑行距离长的话，可以用V型刹车，更方便保养，也容易找到维修的零件。
大行碟刹好还是v刹好？
各有各的优势。V制动系统重量小，盘式制动器制动效果好。
大行KAA084折叠自行车碟刹？
KAA084最大的特点是前后碟刹，碟刹是硬叉。原因很简单。硬叉不适合安装盘式制动器。盘式制动器的受力点在前叉的下端，整个前叉的受力点在车架和前叉连接的T型点。制动时，碟刹无形中增加了阻力臂，支撑点会承受更大的扭矩，对车的整体稳定性和强度影响很大。带减震的前叉减少了这个问题。所以硬叉最适合V刹，碟刹减震最好。
大行P8能不能升级成碟刹？
不能。
P8好大线，铝合金车架P8略轻，变指速，轮胎P8更窄。升级版轮对，骑行性好，相当轻便，比较适合通勤锻炼。前后轮略有摩擦，但调整很简单。前后轮需要供气，试乘轻便润滑，换挡加速都很好。
车友们，大行p18和s18差价八百五，要哪个比较实在？
kac083 vs kaa084？主要差距在于以下方面，
框架材质，C是碳钢，A是铝合金，各有利弊。大航的K框没有减震，所以舒适性比碳钢好。但是碳钢不好打理，容易生锈，受潮后一定要及时处理。所以懒人还是建议铝合金；
碟刹，这是个噱头，我建议K架用V刹；
轮胎更是噱头。s18是石闻的大苹果。这个轮胎2.0，很宽，适合路况不好的地方。如果路况好，这个轮胎很费力。
建议你选择kaa系列的车，自己做小改动，比如kaa083，d18。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
