二三百的山地车会不会断 请教山地车300块的可以吗？
一百多的山地车能骑吗？
可以骑一百多辆山地车。自行车基本还不错。骑两三年肯定是可以的，还是可以骑的。至于性能好不好，不一定是因为要看不同厂商的做工。
此外，还要注意一些基本的保养，比如保持胎压相对合理，雨天骑行后要及时清洗清洁汽车，及时给链条上油，以免生锈。
定期去车库检查调整刹车和链条。
几百块的自行车容易坏吗？
几百块钱的自行车不容易坏。毕竟是用金属焊接的。只要你爱护它们，就算是几百块的自行车也不差。除非你买的是次品，否则不靠谱。一般来说，正规商家买的自行车不会轻易坏。
300多的山地车能不能骑长途？
300多的山地车是不能骑长途的，因为300多的基本都是用劣质套件，非常容易抛锚。而且如果长途骑行的话附近的自行车修理店很少，所以如果你的自行车中途坏了就很麻烦了，骑起来会很费劲。如果你不停止修自行车，你肯定会受不了的。
请教山地车300块的可以吗？
你好，很高兴回答这个问题。
300元的山地车，如果是新车的价格，那我建议你千万不要考虑。
归根结底是成本核算的问题。你可以简单计算一下，在目前的市场环境下，组装一辆质量好的自行车需要多少钱。
自行车对于很多人来说还是一个比较简单的工具，但实际上一些自行车配件的技术指标、性能、质量要求还是很严格的。
让我以自行车的轮胎为例。
很多人会忽略自行车轮胎。其实自行车轮胎的档次还是比较明显的。好轮胎和便宜轮胎区别很大。很多名牌车的胎壁都很薄，甚至路上的一颗石子都很容易割破轮胎。
另外，轮胎搭配的轮圈对安全性影响很大。那种超便宜的车，轮圈可能很薄，容易变形。不仅影响安全，还容易把你丢在路上，进退两难。
所以综合计算，即使是最普通的单速通勤自行车，也需要600多元才能勉强保证质量。
如果选择变速设计更复杂的自行车，至少要1000元。而且要有好的品牌，才能保证整个零件的质量和后期维护。而一些小品牌也会在一些不被人注意的地方偷工减料，比如轴承、踏板。
如果你一开始选择了一辆便宜的自行车，那么你很有可能在后来更换了坏掉的轮胎和变形的轮圈，以后花的钱真的很难计算。如果你受伤了，岂不是更加不知所措？
以上是我的回答，希望能成为你的参考。
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