汽车废气阀门坏了会怎么样 汽车废气阀坏了有什么现象？
汽车废气阀坏了有什么现象？
过量的废气被引入发动机的气缸，会影响发动机的正常工作。如果引入的废气量过少，稀释混合气、降低发动机燃烧温度的效果就会降低，不利于减少氮氧化物的排放。
来自压缩机的高压气体(气态工质和润滑油)进入废气阀，进入废气阀的导叶，沿导叶螺旋流动。润滑油在离心力和重力的作用下从工作介质气体中分离出来，并沿着气缸的内壁留下。
工质气体通过多空气挡板从中心管导出废气阀。
分离出来的润滑油集中在分油器的下部，可以定期排出，也可以利用球阀自动返回压缩机的曲轴箱。
汽车废气阀坏了有什么现象？
汽车排气阀坏了：
1、排气管会冒出蓝烟；
2、汽车启动困难；
3.发动机抖动和怠速不稳。
汽车废气阀又称油气分离器或压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器入口之间，通过分离提高冷凝器和蒸发器内的传热效果，对于润滑油和工质互溶性差的系统更为重要。废气阀的工作原理是来自压缩机的高压气体进入废气阀的导叶，并沿导叶螺旋流动。在离心力和重力的作用下，润滑油从工作气体中分离出来，并沿着气缸内壁流动。
汽车废气阀坏了有什么现象？
循环阀内废气关闭不严密，故障灯闪烁。产生这种异常现象的原因是，在排气歧管与循环管路中的废气连通的情况下，通过循环阀进入进气管的废气就是这个气缸燃烧的废气。因为这些废气稀释了怠速工况下的混合气，发动机所有气缸都处于异常状态。但如果从循环管路中与排气歧管相连的气缸上拔下高压线，由于气缸没有点火，此时废气通过循环阀进入进气管，是气缸排出的未燃烧的新混合气，大大提高了其他三个气缸的混合气质量，发动机怠速自然不降反升。
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循环阀内废气关闭不严密，故障灯闪烁。产生这种异常现象的原因是，在排气歧管与循环管路中的废气连通的情况下，通过循环阀进入进气管的废气就是这个气缸燃烧的废气。因为这些废气稀释了怠速工况下的混合气，发动机所有气缸都处于异常状态。但如果从循环管路中与排气歧管相连的气缸上拔下高压线，由于气缸没有点火，此时废气通过循环阀进入进气管，是气缸排出的未燃烧的新混合气，大大提高了其他三个气缸的混合气质量，发动机怠速自然不降反升。
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