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电汽车能爬山吗(四轮电动车能爬山区陡坡路吗?)

浏览量:3392 时间:2023-01-14 21:46:31 作者:采采

电汽车能爬山吗(四轮电动车能爬山区陡坡路吗?)

电动汽车能爬山吗?

十几公里山路还是燃油车!骑电动车爬山还是很辛苦的。如果路上没电,那就麻烦了。

电动汽车爬山费电吗?

电费。纯电动汽车受限于电池容量。车辆遇到爬坡,会在短时间内失去动力。经常接触坡道应该会对纯电动汽车的电池能量产生负面影响,但具体影响未知。

由于动力电池容量的限制,目前大部分电动汽车还不能满足长途行驶的需求。在城市或省份间通勤时,纯电动汽车续航里程短,这一点无疑暴露无遗。简单来说,纯电车不持久。

电动汽车爬山费电吗?

你好,很高兴回答你的问题,关于电动车在山路上跑是不是很耗电;普通公路可以,山区土路不行,因为电动车的电池组在底盘上,底盘和地面的缝隙比较小,容易被刮伤。另外,电动车爬坡耗电很大,要提前做好准备。

电动汽车爬山费电吗?

电动自行车爬山特别贵,电动自行车爬山肯定贵。

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电动车爬山很贵,因为基本都是满负荷跑。

四轮电动车能爬山区陡坡路吗?

是的。

早些年市场上的电动车爬坡能力差,原因就是从纯电动车的核心部件:电机和电池说起。首先,我们来说说电机。简单来说,现在纯电动汽车普遍不配备多速变速箱,只有固定速比。如果电机的最大速度与基本速度的速度比太小,就很难同时满足最大速度和最大坡度的要求。往往爬坡度的设计值刚好满足型式试验的最低要求,所以储备动力低,爬坡能力差。

限制纯电动车爬坡能力的另一个原因是电池,准确的说是电池容量有限。目前车用锂离子电池允许10c最大倍率放电,有点难以理解。换句话说,电池完全放电需要6分钟,但在这种情况下,汽车只能爬坡几分钟,然后完全躺下。因此,纯电动汽车的控制软件在放电条件上做了大量的标定工作,力求在续驶里程和动力性能之间取得良好的折中。纯电动汽车的爬坡能力确实不如内燃机动力汽车。

四轮电动车能爬山区陡坡路吗?

是的,但是不安全。我觉得是电动的,所以爬坡的时候要注意电动车是否有足够的电。山区道路陡峭多,出行注意安全。

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你好,对,三轮电动车还能爬大坡,何况四轮车。一辆20速运行的简易车的功率要求是90-120 W,24V的车重量轻。按100W计算,电机效率0.8,输入功率100/0.8=125 W,125/24=5.2A,目前10AH电池实际容量略大于10AH。继续行驶40KM(很多36V的简易车可以继续行驶60KM)。滑板车速度可以达到25,受车重增加和小轮车阻力较大的影响。按照180W左右的电机效率,所需功率为0.8,180/0.8=225w,225/36=6.25A,10AH/6.25A25=40=40。车重大大增加了宽胎高速风阻的影响,功耗与速度的平方成正比。需要的功率是500 W以上,按照效率0.8,500/0.8=625W,625/48=13A,如果用22AH20HR(相当于13AH1HR),只能持续1小时,也就是40KM,如果用20AH2HR电池,可以持续1.5小时,也就是60KM。

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