汽车传感器(汽车无源传感器有哪些？)
最早的汽车有各种传感器吗？
汽车传感器是汽车计算机控制系统的输入设备。最早的汽车传感器是20世纪60年代连接在仪表或指示灯上的油压传感器、油量传感器、水温传感器。
上世纪60年代，只有油压传感器、油量传感器和水温传感器连接在仪表或指示灯上。自20世纪70年代以来，为了控制排放，要求催化转化器、电子点火和燃油喷射装置保持一定的空燃比。因此，增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统。20世纪80年代，防抱死制动系统和安全气囊提高了车辆的安全性。
汽车传感器参数对比？
答：(1):传感器的额定载荷是指设计这种传感器时，在规定的技术指标范围内所能测得的最大轴向载荷。但在实际使用中，一般只使用额定范围的2/3~1/3。
(2)允许载荷(或安全过载):传感器允许的最大轴向载荷。一定范围内允许超负荷工作。一般120%~150%
(3)极限载荷(或极限过载):传感器在不使其失去工作能力的情况下所能承受的最大轴向载荷。这意味着当操作超过该值时，传感器将被损坏。
(4)灵敏度：的输出增量与增加的负载增量之比。通常，每1V输入电压的额定输出mV。当我们的产品与其他公司的产品匹配时，它们的灵敏度系数必须一致。
汽车无源传感器有哪些？
汽车无源传感器包括：
1.氧传感器：当氧传感器出现故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染。
2.轮速传感器：主要采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象，有一个专门采集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。
3.水温传感器：当水温传感器出现故障时，往往会显示冷车启动时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能给发动机供应稀薄的混合气，这样发动机在冷车时不容易启动，还会伴随着怠速不稳、加速动力不足等问题。
4.电子油门踏板位置传感器：当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号并获得油门踏板的正确位置。
自动驾驶汽车传感器优缺点？
优缺点主要在于摄像头、雷达等关键部件。自动驾驶汽车传感器的摄像头的优点是：分辨率高，成本低，能够检测物体的纹理和颜色；缺点：相机背光或光影复杂时效果差，受恶劣天气和视野影响。
雷达的优点是不受物体形状颜色影响，探测精度高，环境影响小，性价比高，缺点是无法探测到行人。实际操作中很难收集和处理数据，这也是一个缺点。
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