预应力混凝土(什么是预应力？)
预应力混凝土什么意思？
预应力混凝土是预先制作的混凝土构件，统称为预应力。
预应力混凝土的三种概念？
为了避免钢筋混凝土结构过早出现裂缝，应充分利用高强钢筋和高强混凝土，在混凝土结构或构件承受使用荷载之前，通过施加外力，尽量减小混凝土结构或构件产生的拉应力，即使是承受压应力的混凝土构件。它的三个概念是1。全预应力混凝土，2。半预应力混凝土。无粘结预应力钢筋。
12-3预应力混凝土结构有什么优缺点？
预应力混凝土结构的优缺点如下：
优点：1。提高了结构的抗裂性，延长了结构的使用寿命；
2.结构的截面尺寸变小，用钢量明显减少；
3、提高混凝土结构的跨度。
缺点：1。增加了结构的成本；
2.技术复杂，工期延长；
3、严格安全措施，需要制定专项施工方案。
相关延伸：预应力混凝土结构是指在施工或制造过程中，为了抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下的位移(挠度)，而预留与位移方向相反的修正量的混凝土结构。
预应力混凝土梁桥，除了钢筋混凝土梁桥的所有优点外，其主要特点是：
1.预应力混凝土结构可以充分利用高强材料(高强混凝土、高强钢筋)，所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大降低，提高了桥梁的跨越能力。
2.与钢筋混凝土梁式桥相比，一般可节约钢材30 ~ 40%，跨度越大节约越多。
3.全预应力混凝土梁在使用荷载下不开裂，即使部分预应力混凝土梁在普通荷载下不开裂。鉴于全截面参与工作，梁的刚度大于通常开裂的钢筋混凝土梁。因此，预应力梁可以显著降低建筑高度，使大跨度桥梁柔软美观。由于可以消除裂缝，扩大了对各种桥型的适应性，提高了结构的耐久性。
4.预应力技术的采用不仅使一些用于钢桥的施工方法，如悬臂拼装法、顶推法(由钢桥纵向拖拉施工法演变而来)、转体施工法等，在预应力混凝土梁桥中得到新的发展和应用，而且为现代装配式结构提供了最有效的连接和拼装手段。根据需要，结构可任意进行竖向、横向、竖向分段，并施加预应力，使理想的整体融为一体。此外，还发展了逐段或逐孔现浇的施工方法。这种节段现浇或节段预制装配的施工方法在国外称为节段施工法，用这种施工方法建造的预应力混凝土桥梁称为预应力混凝土节段桥。
什么是预应力？
预应力是在施工过程中施加在结构上的预应力，以改善结构在使用过程中的性能。结构在使用过程中的预应力可以完全或部分抵消荷载引起的拉应力，避免结构破坏。常用于混凝土结构中。预应力混凝土结构是指在结构承受荷载之前施加预应力，以抵消或减小荷载引起的拉应力，使结构不开裂或后期开裂。
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