进口车提车多少里程内合理 进口车多少公里算新车？
平行进口车新车拿到手正常是多少公里数？
你得看进口车还是国产车。进口车的公里数普遍高于国产新车。如果是接国产车，尽量选择20KM以下的车，也不能完全按照厂家的标准吧？
进口车多少公里算新车？
一般来说，进口车在其出厂里程30公里以内视为新车。如果超过30公里，说明该车在转运过程中有驾驶经验，但这种情况一般不超过50公里。从制造商到经销商的运输过程中行驶一小段距离是正常的。
进口新车多少公里正常？
汽车制造商在测试、装载和运输车辆等时会消耗新车的里程表。新车的里程表显示，凡是行驶距离小于六七十公里的新车，都可以认为是“零公里”。
新车的里程表包括两个由同一软轴驱动的滚柱计数器，分别累加当前里程和总里程。这个里程数一般有四位数用于短期计数，可以清零；总里程有六位数，不能清零。里程的单独标示和清除对于出租车计费来说非常不方便。
新车提车多少公里数是正常的？
把验厂和运输的里程加起来，就是15~38km的范围。但是，实际可能的影响因素会更多。考虑到这些因素，一般来说，国产新车总里程不会超过50km。
对于国产车来说，新车里程在15~50km内一般没有问题。如果是进口车，考虑到海外运输、港口装运、通关等因素，里程在100km以下是可以接受的。
公里数过高多问。
一些汽贸城或者二级经销商会从外地调货卖车，不仅是周边城市，还有全国各地。为了利润最大化，可以从货物中转地直接开回去，一两百公里，或者几千公里。
如果公里数过高，有可能这辆车已经作为展车或者试驾车使用过了，因为展车需要拉到各种展销会上展览，对于试驾来说就更差了，会被各种蹂躏，车况也会有影响。
但是这种高里程至少没有调整。为什么高？至少问问老板吧，你还是比那些调里程、堵里程的人清楚。
公里数为0，不可信。
因为工厂有必要的检测，即使工厂在你家门口，新车也会有公里数，所以公里数不可能是零。
如果公里数是0，那么4S商店一定是伪造的。
这种情况下，大部分车都是4S店的试驾车或者展车，每天跑来跑去，积累了不少里程。4S商店通过计算机程序重写里程表数据，然后伪装成新车出售。
公里数过低要警惕。
除了公里数为零的，公里数过低的也需要警惕。比如公里数只有个位数，和厂家出厂检测的里程数差不多。很可能是4S店提车时直接屏蔽了新车的公里数。
要屏蔽一辆新车的里程，传统的方法是拔掉感应线。
说起来容易，如果4S店塞回去，如果卖的时候忘了，可能会造成更严重的后果。
因为有些车型拔掉公里米线后，ABS，ESP等。会相应打击。最糟糕的情况下，方向盘可能转不动，刹车可能踩不动，这样开车就非常危险。
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