湖北荆州李埠今年大桥会修吗 宜昌公铁两用大桥何时动工？
荆州为什么要修李埠长江大桥？
这是一条在荆州腾飞的巨龙！李埠铁路桥建成后，打通了南北通道，成为枢纽城市。
宜昌公铁两用大桥何时动工？
宜昌将新建长江大桥，投资规模12亿元。道路等级最初被指定为主干道，双向四车道或六车道。宜昌境内将有10多座跨江大桥。
襄阳至荆门至宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分，其中宜昌至荆门段与沿江高铁共线。该线路计划于2018年开工，2021年竣工。
宜昌公铁两用大桥何时动工？
前两天，《宜昌城区保留山体生态修复规划》的文件和图纸上有一条路线，确实离宜万铁路很近。然后向北经东延路、月亮湾、清江，再到金八岭地区与东站联络线会合。
事实上，《宜昌市艾家片区城市设计》早就宣传过了。记得有一段时间在论坛上关于这个位置讨论的很热烈。有人说它穿过了王佳禾河和西陵峡.但一个回复只说和宜万铁路桥并排，上游。现在看来，消息非常灵通。
路线图基本清晰。现在就看什么时候开工了。
此外，《宜昌城区保留山体生态修复规划》文献和图纸中还有红花套长江大桥、江城大道宜都段、石宜铁路等路线图。国务院批准后即可开工建设。
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《国家中长期铁路规划》湖南高铁已于2017年通过铁路总局预可研评审，但至今无动向。消息称，荆州市正计划将这条铁路分流到荆州。为此荆州市提前规划了一条过江的公路铁路，即“李埠长江大桥”(请市的同志自行查询相关信息)。据报道，目前荔浦长江大桥的建设已经万事俱备，只差一步了。他们的策略是“以桥促路”。目前来看，他们确实走了一步好棋。如果宜昌不做好应对预案，那么华南高铁就危险了！
鉴于荆州“以桥促路”的战略，建议宜昌市也积极应对，抓紧时间。我们还可以制定一个“以桥护路”的策略！
根据规划局最近披露的文件，湖南高铁公铁两用桥的选址已经确定！市政道路联络方案也已完成。在此基础上，希望宜昌市立即启动湘南高铁公铁两用桥的设计招标和立项工作，尽快完成设计方案，尽快启动相关审批程序。铁路项目还没立项没关系，可以按照市政公路桥的流程走。当然，设计中要预留满足4线高铁桥梁和轨道交通要求的技术参数(实际施工中不需要铺设铁轨，只需要预留通道)。
这是一件紧急的事情。希望宜昌市和相关职能部门共同努力，实现宜昌的国家区域枢纽，为400万宜昌的出行而努力！
宜昌公铁两用大桥何时动工？
长湘高铁宜昌段公铁长江大桥于2018年开工，2021年建成。
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