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帆船为什么可以逆风航行 请问为什么帆船逆风也能航行?

浏览量:1977 时间:2023-01-09 20:16:26 作者:采采

帆船为什么可以逆风航行 请问为什么帆船逆风也能航行?

帆船为什么可以逆风航行?

帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。 根据空气动力学原理,流体速度增加,压力就会减低。

空气要绕过向外弯曲的帆面,必须加快速度,于是压力减小,产生吸力,把船帆扯向一边。

船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大,可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。

风在帆两侧产生的吸力和推力,使船侧向行驶;但中插板阻止船侧向行驶,于是,风力分解为两个分力,一个分力推动帆船向前行驶,另一个分力则使船向背风一面倾侧,要由帆舵手在船的另一边探身出外,保持平衡。

帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12-15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进,必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时,船与风向的夹角越小,速度越慢。

舵手若以角度较大的“之”字形路线航行,船速会加快,不过航程会更长。

帆船为什么能逆风行驶?

人们通常认为帆船只能沿风吹动的方向移动,即顺风移动,其实帆船的最大动力来源是所谓的“伯努利效应”,也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时,会产生一向前向上的吸引力。

为什么帆船可以逆风行驶?

帆船本身没有动力,靠风力鼓动船帆航行。因此,相对船身而言,帆通常做得 很宽大,从而能充分利用风力。

帆船顺风航行时速度相当快,可是,它遇到顶风时, 如何航行呢?

挂在桅杆上的风帆可以根据风向随时改变角度。

帆船逆风行驶时,常 常侧转船身,使帆与船身形成一定的角度,帆的一面鼓满风,另一面所受的压力较 小。船体利用这种压力差前进。这样前进时,船的行进方向与目的地方向有偏差, 因此,帆船航行一段时间后,需要通过调整帆的方向,来改变航向,从而呈“之” 字形前进。

物理,海上帆船逆风行驶,谢谢啦。用什么原理解释比较好呢?

帆船逆风行驶的主要动力是吸力。根据空气动力学原理,流体速度增加,压力就会减小。空气要绕过向外弯曲的帆面必须加快速度,于是压力减小,产生吸力。

船帆背风面的压力比迎风面的压力大1倍,帆船的动力由此而来。帆船不能完全顶风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12~15度的夹角逆风形式。因此,帆船逆风航行时一般采用“之”字形路线,这样船速会加快,不过航程会更长。

请问为什么帆船逆风也能航行?

帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。 根据空气动力学原理,流体速度增加,压力就会减低。

空气要绕过向外弯曲的帆面,必须加快速度,于是压力减小,产生吸力,把船帆扯向一边。

船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大,可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。

风在帆两侧产生的吸力和推力,使船侧向行驶;但中插板阻止船侧向行驶,于是,风力分解为两个分力,一个分力推动帆船向前行驶,另一个分力则使船向背风一面倾侧,要由帆舵手在船的另一边探身出外,保持平衡。

帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12-15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进,必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时,船与风向的夹角越小,速度越慢。

舵手若以角度较大的“之”字形路线航行,船速会加快,不过航程会更长。

帆船 逆风 压力 方向

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