汽车排气管温度特别高是啥原因(排气管发热怎么回事？)
请问汽车排气管温度过高是什么原因？
回答：一般情况下，汽车排气管温度高意味着点火时间太晚。如果进入缸内的混合气没有完全燃烧，就会被排出缸外，在排气管内继续燃烧，造成排气管温度过高。
或者带涡轮增压器的车辆涡轮增压器密封圈磨损严重，润滑油进入排气管燃烧，也会造成排气管温度过高。
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通常，以下情况会导致排气温度过高：
1.使用劣质燃油长时间高速行驶会导致排气温度过高。
2.发动机个别气缸工作不正常或混合气过浓，未燃混合气在排气管内再次燃烧，导致排气温度过高。
3.三元净化器脏堵，排气不畅导致排气温度过高。
4.点火时间太晚，未燃混合气进入排气管燃烧，导致排气温度过高。
排气管发热怎么回事？
是因为排气管的短排气管排出的是刚刚燃烧的气体，废气甚至是带火排出的。发动机附近的排气管温度可达700度。
虽然经过排气管和消声器后已经冷却了很多，但是有一定的温度也是正常的。
赛车的尾喉经常喷火，没有复杂的消音器，这也是温度低不了多少的原因。
汽车管道相对较长，以降低温度。你最好和同款车对比一下，看温度是否接近。
排气管发热怎么回事？
排气管发热是正常的。用增压器高速运转时，前排气管可能会烧红，低速发动机正常散热不会烧红。如果烧红了，那就不正常。如果排气管烧红，汽车会消耗大量燃油。它是由汽油或柴油的不完全燃烧引起的。
排气管发热怎么回事？
第一种情况可能是稀混合气。如果混合气太稀，会在作功冲程燃烧缓慢，这样在排气冲程仍然会燃烧，燃烧后的气体会进入排气管，把排气管烧红。
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第二个原因可能是点火时间太晚。点火后，即使排气阀已经打开，可燃混合物仍会燃烧。燃烧的可燃气体通过排气阀冲入排气管后，会在排气管内继续燃烧，将排气管加热至红色。
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还有排气门关闭不严。如果排气门关闭不严，作功冲程中的燃烧气体会从密封不良的排气门泄漏到排气管中，使排气管发热，严重时会烧坏气门。
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还有一种可能是电控系统协调失调，导致混合气空燃比失调，混合气过稀。
汽车发动机燃烧后的废气排出，为什么排气管的温度这么高的？为什么？
汽车尾气是柴油燃烧的产物，含有大量的热量，温度很高。尾气：现在我们说的尾气大多是指汽车尾气，也就是汽车排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一个主要因素。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物等对人体有不良影响的固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。
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