h1的氙气灯装什么透镜 h1双光透镜是什么？
h1双光透镜是什么？
H1双透镜是一种氙气大灯，远近光共用一个光源。镜头里有一个遮光片，可以上下移动，这样只需要一个氙气灯就可以实现远近光的切换。
H1双镜头实现了汽车灯光效果的变化和使用，提高了夜间驾驶的便利性和便捷性。
H1双镜头实际上只使用一个灯泡，但它可以通过镜头内的遮光板在远近光之间切换。快门常闭时为近光，快门打开时为远光灯。
镜头内的灯泡是静止的。安装了双镜头，也就是一个氙气灯泡起到远光灯和近光灯两种作用。鉴别方法很简单。看镜头上有没有调光电磁阀。有的是双光，有的是单光。
原车是卤素H1大灯可以改成H4透镜和氙气大灯吗？
你好，灯泡型号不是关键，主要看是什么样的灯。双镜头是可以换的，但是氙灯型号也是随着镜头型号的不同而不同，一般是可以换的。
原车是卤素h1大灯可以改成h4透镜和氙气大灯吗？
你好，灯泡型号不是关键，主要看是什么样的灯。双镜头是可以换的，但是氙灯型号也是随着镜头型号的不同而不同，一般是可以换的。
比亚迪G3远光灯型号？
比亚迪G3远光灯的型号是H1。
比亚迪G3远光灯采用海迪透镜氙灯，穿透力强，雨雾天气照射时间长，是性价比较高的国产品牌。
h1 车灯有没有自带透镜的？
是
H1配有透镜，灯泡是卤素灯。晚上亮度不理想。如果只换氙气大灯灯泡，不换镜片也没有问题，亮度肯定会提高很多。要达到最好的效果，最好更换镜头，比如Q5镜头，有完美的分割线。当然价格肯定要高很多。
H1配有透镜，灯泡是卤素灯。晚上亮度不理想。如果只换氙气灯灯泡，不换镜头，完全没有问题，亮度肯定会提高很多。要达到最好的效果，最好更换镜头，比如Q5镜头，有完美的分割线。当然，价格肯定会高很多。比如只换灯泡和手动300元，手动换灯泡和镜头就要1500元左右。至于验车，就不用太小心了。灯检是这样的。打开大灯照射光强检测器，光强不低于或高于标准值，表示合格。只要装了氙气灯泡，没装镜头，基本没问题。最后，别忘了黄牛。
有损无损透镜有什么区别？
主流有损镜头和无损镜头概况；
1.镜头尺寸基本相同：
有损镜头和无损镜头是同一个系列，尺寸基本相同，主要包括2.5英寸Visteon系列，3英寸q5镜头系列和海拉系列，比如3英寸镜头。有损镜头基本都能装！
2.不同的安装方法：
上面已经说了安装方式，无损镜头和有损镜头，最大的区别就是安装方式和固定方式不同。
3.不同的灯泡使用：
无损镜头用的灯泡和损坏的灯泡也有区别。无损镜头原车是h1，h7，9005，9006接口，比如Visteon镜头和通用无损q5镜头，分别是专门为h1和通用q5设计的氙灯，而h4无损q5只能用d2或d4氙灯！损坏的镜头用D系列灯泡，d1s，d2h，d2s，d3s，d4s都可以。
4.不同的透镜材料：
一般有损镜头材质较好，如麻面、螺纹、高清镜头，照明效果较好，而无损镜头一般使用高清镜头。
“无损耗镜头”和“有损耗镜头”的优缺点：
无损镜头优势：
1.安装容易，不需要损坏大灯总成，耗时短。
普通车主动手能力强，可以自己动手改装享受diy。
3、价格适中，一般一套无损材料500-800，满足大众消费者需求。
无损镜头缺点：
1.直接把大灯拧到位，会造成汽车运行一段时间后镜片固定不稳，影响大灯的使用效果。
2.而且原位安装对镜片的调光有一定的限制，主要依靠原厂大灯进行调光，可调性不大。这就要求车主
1.有损镜头的很高，在定焦和调光方面有绝对优势。一般都是有经验的改装师换灯，所以换下来的大灯型，灯光效果和无损镜头有质的区别。
2.可选镜头有很多种，国产的，拆解的，原装的。这些镜片采用D系列氙灯，既可以选择较好的镇流器灯泡(如欧司朗、飞利浦等汽车大灯照明的国际品牌，质量和效果可以放心)，又可以满足对照明要求较高的车主或发烧友的需求。也可以选择普通国产灯泡，满足普通车主的照明需求。
有损耗透镜的缺点：
1.安装繁琐，大灯总成需要破坏，耗时长。一般要求发烧友安装，或者在改装店或者修理厂。
2.价格区间比较大，一套损耗材料大概600-5000元，国产的价格比较便宜，拆解的零件或者进口的零件价格比较贵。
总的来说，这两种镜头各有优缺点。在性能上，有损的占优势，但在价格和安装方便性上，无损的略胜一筹。所谓萝卜青菜，各有所爱，最好吃！
有损无损透镜有什么区别？
损坏是指镜片与原车灯不匹配，需要更换电路或安装支架或打开灯壳无损坏，是指车辆改装时不动原电路。
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