山地车减震器左边是调节什么 自行车减震左边的加减是干什么的？
山地自行车减震器怎么使用？
前悬架调试：(1)左旋钮：调节硬度，往No方向偏硬。向No方向变软。-.
(2)右旋钮：负责锁紧，逆时针锁紧，顺时针打开。减震器(减震器；阻尼器)需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧压缩释放后，会拉伸收缩一段时间，所以减震器可以吸收车轮遇到不平路面时产生的震动，使乘坐舒适。
山地自行车减震器怎么使用？
山地车的减震器顶部有一个按钮。将此按钮指向侧面，即当它与自行车成90度角时，减震器的功能关闭。当按钮向前移动时，减震器开始工作。
在平坦的路面上骑山地车时，不要打开避震器，因为它不需要避震器，反而避震器的工作会产生骑行能量，影响骑行速度。
只有在道路崎岖不平的情况下才打开减震器。
山地自行车前减震器，左右两个调节器都管什么用？
高级减震器具有调节弹簧硬度和控制锁止的功能。普通的都是硬度调节的。
避震器可以控制前叉的向下收缩和回弹速度，从而调节手感等等！俗称“龟兔监管”
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山地车叉分为：油簧叉、弹簧叉、油气叉。
前叉分为左右两个叉管，共同构成一个减震系统。
油前叉：由左弹簧悬挂叉管和右减震叉管组成。前叉压缩时，可以通过调节右减震叉管的阻尼，调节油孔的大小，控制油速来控制弹簧回弹速度，从而控制前叉的向下收缩和回弹速度。前叉比较软。
弹簧叉：由两根相同的弹簧悬挂叉管组成，无阻油系统。前叉的按压速度等于前叉的回弹速度，是最低的前叉。
油气叉：由左气室叉管和右减震叉管组成。其实机油弹簧前叉的弹簧叉管换成了气室！它还控制右减震叉管的油压，从而控制前叉、向下收缩和回弹速度。
山地车减震器怎么调？
前叉有两个可调节的肩部。一般左侧有弹性，右侧锁紧。
自行车减震左边的加减是干什么的？
是调节前叉软硬的开关。骑久了会感觉前叉越来越软，但这只是随着时间的推移前叉频繁伸缩造成的自然现象。你只需要调节左边的按钮就可以让前叉更硬，不过也要看前叉有没有这个功能。一般油簧前叉都有这个功能，普通前叉可能是装饰罩。
山地车前面避震怎么调？
山地车前叉悬挂调试： (1)左旋钮3360调节硬度，往No方向偏硬。向No方向变软。-.
(2)右旋钮3360负责锁紧，逆时针锁紧，顺时针打开。
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