上海交通管制(一网统管上海优缺点?)
一网统管上海优缺点?
为加快推进城市社会治理现代化,解决城市管理中的堵点和盲点,上海构建城市运行“一网统一管理”体系,打通部门数据壁垒,有效整合治理资源,第一时间发现和解决安全隐患,推进城市治理智能化、精细化。
“11点15分发现渣土车没盖。请住建部门及时处理。如有需要,请联系当地交警。”在上海城市运行管理和应急系统的大屏幕上,出现了一条预警信息。系统自动生成感知事件报警登记表。同时,金山城市交通中心相关负责人收到了事件的主要地理位置信息和处置要求。“之所以这么快,是因为预警信息是由计算机智能算法自动发出的。”上海市公安局科技处负责人介绍。
自动感应、自动推送、及时处置,第一时间发现并解决可能存在的安全隐患,最大限度降低城市管理中的风险;如今,上海正在构建“一网统管”体系,推动社会治理从应急响应向风险管控转变。
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整合多部门基础数据,实时反映城市运行情况。
站在大屏幕前,城市实际人口、空气质量指数、城市交通流量、城市供水负荷、水质达标率.每个索引都实时更新和更改。“通过‘一网通办’系统,我们可以直观地了解城市运行的宏观情况。”上海城市运行管理中心常务副主任徐惠丽介绍。
200多万常住人口,13亿平方米的城市建设总量,270多万市场主体……对于上海这样的超大型城市,如何在城市安全、有序、高效运行的同时,确保各类突发事件能够得到最快的响应和处理?
2019年,在上海市委市的部署下,上海公安、住建、应急管理、大数据中心等部门共同建设了上海城市运行管理与应急系统。“该系统充分利用智慧公安和大数据、云计算、物联网、人工智能等技术,成为上海城市大脑的重要组成部分。”上海市办公厅相关负责人表示。
作为上海城市运行“一网统一管理”的基础载体,该系统整合接入了公安、绿化市容、环卫卫生、气象、水务等30多个部门的100多项基础数据。并围绕城市动力、城市环境、城市交通、城市安全供给、城市基础设施五个维度,整合提炼出86个一级指标。同时,针对城市管理中的难点、拥堵点、痛点、盲点,“一张网统一管理”可以通过智能预警的方式,结合无人机、高清摄像头、智能传感终端等先进设备,依托陆、水、空88万个“神经元”,形成“客流监测分析”、“名牌车辆验证”、“无盖渣土车预警”等一系列智慧城市应用场景,实现从预警到处置的闭环管理。
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