轴承润滑脂 轴承加黄油多少是标准?
电机轴承加什么型号的润滑脂?
轴承润滑脂应根据轴承转速、工作温度、降噪、耐水性和负荷等工作条件来确定。
如果有特殊要求,如耐高温、耐低温、高负荷、高转速、高负荷,建议使用合成润滑脂。
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轴承加黄油多少是标准?
轴承中不应有太多润滑脂。油脂多了不仅浪费,而且有害。轴承转速越高,危害越大。
第一,随着润滑脂加注量的增加。轴承的温升线性增加。在填充量相同的情况下,密封轴承的温升高于开口轴承。一般来说,密封滚动轴承的润滑脂注入量最多不应超过内部空间的52%左右。fucss试验表明,20-30是最合适的滚珠轴承。当然,为了确定最合适的润滑脂加注量,有时还必须考虑其他因素。例如,对于一些在充满灰尘或非常潮湿的温室,甚至暴露在蒸汽中的环境中工作的开放式轴承,也可以在保护转子的空腔中填充更多的润滑脂,以确保更好的密封状态,防止轴承受到灰尘或湿气的攻击。
第二,润滑脂充得越多,摩擦力矩越大。在填充量相同的情况下,密封轴承的摩擦力矩大于开式轴承。润滑脂的填充量等于轴承内部空间体积的65%后,摩擦力不会明显增加。这是因为不仅开式轴承中的润滑脂已被挤出,而且密封轴承中的润滑脂也已泄漏。
自行车轴承润滑脂选择?
自行车用的润滑脂我是加锂基润滑脂的,但是很多修车的地方都加钙基润滑脂。很多路边车库摊位上的油脂又黑又稀,估计是小炼油厂的杂油!
锂基润滑脂耐低温。我的车在楼下。锂基润滑脂可以防冻。钙基润滑脂具有良好的防水性能。经常淋雨的车可以使用钙基润滑脂或钙基双基润滑脂。最好不要用路边摊的杂油脂!
自行车轴承润滑脂选择?
在选择润滑脂时,我们应该从以下因素入手:
1.温度:为了形成所需的油膜厚度,润滑剂在工作温度下必须具有一定的粘度。润滑剂的粘度随着温度的升高而降低。因此,当工作温度较高时,应选择粘度较高的润滑剂,当工作温度较低时,应选择粘度较低的润滑剂。
特定温度下润滑脂的选择原则是:(1)工作温度在50 ~ 70时,多采用双酯或硅油等合成润滑油稠化的润滑脂。(2)钠基润滑脂多用于工作温度低于70的低速主轴;中速选用铝基润滑脂;高速时选择锂基润滑脂或专用润滑脂。(3)当工作温度在15以内时,可采用高粘度矿物油稠化润滑脂或硅油稠化锂基润滑脂。
2.负荷:当轴承负荷较大,转速较低时,选用的润滑脂稠度应较大,同时制作润滑脂的基础油粘度也应较大;反之,应选择针入度较大的产品;
3.工作环境:在潮湿环境下工作的轴承,应选用抗腐蚀性好的润滑脂。当在潮湿环境中工作的机械必须长时间停留时,停留后轴承表面会形成冷凝水。为防止生锈,应选择非吸收性钙基润滑脂。当轴承周围灰尘较大,采用迷宫密封时,希望油脂也能起到密封作用,应选择渗透度小的油脂。当轴承介质有强烈的化学作用时,应选用添加了防腐添加剂的润滑脂。
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