奔驰汽车配件 奔驰配件贵吗？
奔驰配件都是进口的吗？
不是所有的都是进口的。
奔驰的零配件有的是自己生产的，有的是供应商提供的。比如车架、车壳在冲压车间制造生产，发动机、变速箱等。都是自己的。轮胎、车门、内饰等。都是直接从其他公司购买的。
除核心零件外，所有零件都由生产国的供应商提供。如果你能在这个国家找到价格合适、产品质量过硬的供应商，你就不需要漂洋过海去找其他地方的供应商了。所以非核心部分全部就地取材，也是成本控制的必要选择。也就是说，国产和进口零件的区别无非就是一些非核心零件。
奔驰配件都是进口的吗？
北京奔驰只是一条生产线。简单来说就是组装，但是配件还是进口的。所以国产奔驰进口奔驰配件需要进口！价格是一样的！
奔驰汽配厂累不累？
累了。总的来说，在汽配厂流水线上工作并不容易，尤其是汽配行业。因为是量产，一件小事就可能导致批量报废。北京奔驰工厂作为普工有吃住，汽车喷漆车间，而且是纯自动化车间。工作简单，学习容易，不需要经验。
奔驰汽配厂累不累？
累了。
总的来说，在汽配厂流水线上工作并不容易，尤其是汽配行业。因为是批量生产，一点小事都有可能造成批量报废或者质量隐患，所以规矩挺多的，一定不能马虎。累是相对的。有些岗位在几个工位之间频繁流动，有些岗位可能不需要频繁流动，但工作内容复杂或零件繁重等。
一般零件加工部门会强制要求穿劳保鞋(钢防趾)、手套、耳塞(噪音超过80分贝的话)、颗粒或水溅的话戴防护眼镜。
奔驰店换的配件是不是和原车一样的？
你好。让我给你解释一下。汽车的原装保险杠是原厂的。没有工厂附在S. Branded商店的商品上。只有原版的。只有修理厂。只有汽配城有附属工厂。建议你用自信来代替。这个不会有质量问题。
谁知道为什么奔驰的配件这么贵？
奔驰基本被售后维修垄断。配件的来源都是一家公司决定的，所以会出现这种情况。宝马和奥迪不是这样的。
奔驰配件贵吗？
国内主要的保养价格和部分更换配件的价格都是由4s决定的。所以价格远远高于市场合理价格。再加上奔驰的维修工工作时间更高。所以整体成本比较高。过了保修期，就可以去外面保养了。
(但是奔驰有行车电脑，会提示什么时候该保养了，普通店铺还拿不到。
这会造成虽然你做了小保养，但是奔驰的新车电脑会一直提示你保养期到了，要去店里保养)
4-@qq.com
总体来说，奔驰的保养费用比较贵。奔驰的保养贵不贵，要看部门。如果是G系列或者S系列，肯定不是一般人买得起的。以相对小资的奔驰E系为例，一般裸车在50万左右。一年的保险、油钱、停车费、罚款、过路费、洗车费、保养费等等加起来差不多4万块。如果算上折旧，一辆车10年后一般能开10年，尾气排放标准不达标，很难摆脱。所以每年贬值4.5-5万是正常的。再加上每年的定期使用费，一辆E系列每年的实际用车成本为8.5-9万元。你看，的尾气排放标准在不断升级。3、4、5和6.迫使你的车报废。你的车再好，保养的再好，开的再好，都是没用的。你会直接报废，被砸成碎片。只有这样，你才能不断地着买新车，他们才能不断地收各种税。否则，4S吃什么？税务部门喝西北风？汽车是一种交通工具。如果根据自己的能力买车，最好不要超过年收入，否则会影响生活质量。
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