沪昆高铁贵州段(沪昆高铁贵州段速度为啥这么慢？)
沪昆高铁在贵州境内如何走？
1.沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6个省会城市和直辖市，全长2264公里。是东西里程最长、省份最多的高速铁路。
2.沿途有杭州、南昌、长沙、贵阳等站。上海段已于2010年通车，预计2015年全线建成通车。
3.沪昆客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大、地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。在贵州省境内自东向西经过贵州省玉屏县、镇远县、三穗县、石宾县、台江县、凯里市、凯里经济开发区、麻江县、福泉市、贵定县、龙里县，贵州省乌当区、白云区、金阳新区、云岩区、清镇市、花溪区、贵阳市南明区、安顺市平坝县、明希区。
沪昆高铁贵州段速度为啥这么慢？
为什么沪昆高铁贵州段适度这么慢？
由于贵州省地形地貌的多样性，岩溶在山、谷、沟中所占的比重特别大，地下河的垂直度特别高。相比其他省份，很多施工单位要架设大量的桥梁和隧道，所以会有很多侧风区，地理地质结构复杂，气候潮湿，累积雨量大，泥石流、滑坡等地质灾害，这些都是造成沪昆高铁贵州段运行速度慢的主观问题。
沪昆高铁在贵州境内停靠有多少个站点啊？
东部有铜仁南站、三穗站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站(目前未运营)至贵阳北站，西部有贵安站(贵安新区目前未运营)，平坝南站、安顺西站、关岭站、普安县站、盘州站(原盘县站)至云南，共12个车站。其中贵阳东站和贵安站主要是为了分流贵阳北站的压力。沪昆高铁于2016年12月28日正式投入运营。预计2017年1月5日上海虹桥到昆明南站有直达列车。
凯里南站高铁下一站是哪里？
如果是上海方向，凯里南站下一站是三穗站。如果是昆明，凯里南站下一站是贵定站。凯里南站是沪昆高铁上的车站。
凯里南站，位于贵州省黔东南苗族侗族自治州，是铁路成都局集团有限公司贵阳站管辖的一级火车站，是沪昆高铁的中间站。
沪昆高速铁路，简称沪昆高铁，又称沪昆客运专线，是连接云南省上海市和昆明市的高速铁路。是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路(2016版)的主要通道之一，是里程最长、速度等级最高、省份最多的高速铁路。
沪昆高铁贵州站：铜仁南站-三穗站-凯里南站-贵定北站-贵阳东站-贵阳北站-贵安站(暂无客运服务)-平坝南站-安顺西站-关岭站-普安县站-盘州站
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凯里南站位于沪昆高铁贵州省凯里市金辉大道和春辉西大道。凯里南站往东的下一站是贵州省铜仁南站，往西的下一站是贵州省贵定县北站。
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