二手电动轿车(二手新能源汽车性价比排名？)
二手电动汽车值得买吗？
绝对值得购买。只要车龄不是太长，最好控制在3年以内。如果车况好的话，还是挺划算的！
电池强制8年15万公里，不管第一还是第二车主。况且很多电车都卖了一年多了，就像准新车一样，比新车便宜很多。多高的性价比啊！
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二手电动车不值得买。
理由：现在电动车种类很多，新车价格相对便宜，二手电动车不值得买。一是二手电动车老化配件需要重新投入；二是二手电动车电池寿命需要更换，买新车比较靠谱。
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1.虽然二手电动车在购买的时候会有相应的补贴政策，价格也不是特别高，但是可以充电使用，自然比燃油车便宜。然而真实的情况是，新能源汽车的充电桩无法满足车主的需求。除了大一点的城市充电的地方多一点，还有很多小城市特别少或者根本没有，所以用起来很不方便，尤其是燃油车跑不了那么远的地方，会有很多弊端。
2.还有一点就是新能源车的维修成本更高，尤其是二手电动车。很可能是电池已经损坏了。损坏了就没法修了，只能换电池。价格也很高。新能源汽车中的电池，随着使用时间的增加，出现问题的概率会更高，所以不建议购买二手新能源汽车。
3.二手新能源汽车保值率相对较低。如果买了之后想卖，价格会比买的时候低很多。
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看个人的经济基础决定，毕竟还是需求决定值不值得。当然，这没什么。
二手新能源汽车性价比排名？
1、S型
官方指导价：72.28-123.99万
等级：中大型车。
特斯拉Model S作为进口新能源车，凭借夸张的电机驱动和各种黑科技，在这个领域几乎所向披靡。作为一款中大型车，这款车的后排空间并不理想，但座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合这款车型应有的表现。车内做工不算上乘，但车内材质符合这款车的80万级别。驾驶辅助是其卖点之一，但实际效果并不是很好，有待改进。
2.汉族
官方指导价：209.8-28.0万
等级：中大型车。
比亚迪是家庭旗舰车，大致可以分为EV纯电动版和DM混动版。这两者在外表和形状上可以区别开来。纯电动车的中网格栅是封闭式的，更具科技感，造型也更犀利。DM车型采用了比亚迪近年来使用的“龙”设计风格。
毫无疑问，动力依然是这款车最喜欢的点。比亚迪韩DM系列由2.0T涡轮增压发动机匹配同步电机，百公里综合油耗1.4L。官方公布的百公里加速仅需3.9s即可完成，市面上大部分车型都可以使用。
3.Xpeng电机P7
官方指导价：22.99万-40.99万。级别：中型车。定位b级车的小鹏P7看起来更加前卫，包括收网设计。它和很多新能源汽车一样，保持着科幻路线。而且内饰设计路线也比较简洁，充满了更加家庭化和前卫的驾驶舱氛围。电池组能够支持的距离可以达到706km，绝对是顶级水平，车主反馈可以达到600 km以上。
4、模型3
官方指导价：26.57-41.98万级别：特斯拉Model 3这款中型车已经成为公认的豪华新能源车，关注度很高。这款车的强项很突出，就是配备了丰富的体验功能，开起来感觉很好。续航里程长，充电方便，可以缓解没电的问题。只是价格确实不合理，但如果不介意它不断的调价，这款车无疑是值得选择的。
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