中大型车排名 五座中大型轿车排名？
五座中大型轿车排名？
1.凯迪拉克CT6
官方指导价：37.97-69.90万
等级：中大型车。
这可能是为数不多的30多万就能买到的入门级boss车了，长度超过5.2米。出去谈生意也不错。全铝车身和悬挂让这款车只有1.75吨重，内饰设计也不算太出彩，但在用料上还是很有诚意的。顶配机型34个BOSE音箱没人能比，简直感动影院。2.0T发动机还配备了变缸技术，低扭矩动力充沛。后轮转向系统也让凯迪拉克CT6没有大型车灵活，性价比真的很高。
2.红旗H9
官方指导价：30.98-53.98万
等级：中大型车。
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型。虽然只是和奔驰S级同级别的车，但是给人一种完全是劳斯莱斯的气场感觉。像这样的车最适合当公务车，也适合最有钱的人。红旗H9豪华气息浓厚。唯一不同的是，明明是后座车，后座空间却没那么好。它仍然缺乏作为顶级豪华车的体验。
3.林肯大陆
官方指导价：36.8-55.58万
等级：中大型车。
除了豪华的第一印象，林肯的大陆还有一层高贵。星形前格栅是林肯最新的家族特征。有人觉得有点浮夸，但是用在中大型车上还是挺有气质的。相比同为美式豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和真皮能营造出不错的豪华感。2.0T发动机性能没什么问题，除了6AT变速箱价格有点跌。
4.沃尔沃S90
官方指导价：37.2-53.99万
等级：中大型车。
沃尔沃S90是一款豪华中大型车，形象上并不是很杀气，但是宽大的车身尺寸还是有很强的气场。好坐是这款车给人的第一印象，我甚至不觉得它是个5米长的大家伙。车内很有质感，细节很到位，装备体验出众。这是一个优秀的产品。
5.捷豹XFL
官方指导价：37.58万-57.88万
等级：中大型车。
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车。虽然动力强劲，但乘坐舒适性很好。而且座椅和底盘明显比上一代更舒适，配置功能也有所提升。全新捷豹XEL已经完全成为中年成功男士的座驾。但这并不是一件坏事。毕竟捷豹就是这种风格，要么野蛮，要么优雅。
6.雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-49.0万
等级：中大型车。
ES是雷克萨斯旗下的中大型进口车。它的外观给人一种成熟稳重的感觉，适合习惯大场景的消费者。雷克萨斯工厂工匠精神赋予雷克萨斯ES卓越的可靠性、舒适性和平顺的动力输出。这款车最大的缺点可能是品牌，因为比起雷克萨斯，人们更喜欢德系三强，但是我可以告诉你，雷克萨斯真的很香。
7.汉族
官方指导价：209.8-28.0万
等级：中大型车。
比亚迪定位为品牌旗舰车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混动DM版本。EV和DM看起来不完全一样。EV车型采用全封闭式中网，更具未来感，线条犀利。混动车型采用了比亚迪近年来使用的“龙”设计风格。毫无疑问，动力依然是这款车最喜欢的点。比亚迪韩DM系列是比亚迪自主研发的2.0T发动机，与之匹配的是同步电机。百公里综合油耗低至1.4油，百公里加速仅需3.9秒，市面上大部分车型都可以使用。
8.菲尼迪Q70L
官方指导价：36.2-52.38万
等级：中大型车。
Q70是英国菲尼迪旗下的豪华车，在国内主要以原装进口销售。原装日本进口加长，2.5V6，后驱，7速AT，前双叉，后多连杆，外观犀利。但英国菲尼迪与其竞争对手相比，在品牌含金量和知名度上还是比不上他们。Q70万以下的价格虽然很抢眼，但是在这个领域还是偏高的。
9.辉昂
官方指导价：34.00-63.90万
等级：中大型车。
说实话，大众辉昂确实是一款“良心”车型，产品力不错，也有一定的性价比。却忽略了消费者“豪车要面子”的心态，定位错误，导致被叫好的尴尬场面。现在终端普遍有6-7万元的优惠，但即便如此，也救不了它的销量。在刚刚过去的9月份，仅售出679台，而其大哥A6L售出17669台。
10.克莱斯勒300C
官方指导价：39.99-49.19万
等级：中大型车。
流线型设计是现在汽车设计的主流，克莱斯勒300C还是坚持风格的问题。方方正正的前脸造型能给人一种大气庄重的感觉，气场就在这里。300C中控台的上半部分采用真皮包裹，用料非常充足，但很遗憾设计无法彰显档次。3.6L发动机可以爆发出296马力，加上车内出色的静音性，300C成为高速巡航利器。对冲比例太难提了。顺其自然，一切都结束了。
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