摩托车化油器(摩托化油器是脚踩的吗？)

摩托车化油器坏了征兆？

1、化油器回火声

回火发生在两种情况下。一种是启动时，空气滤清器发出#34 #34声音，冒出一股白烟，发动机启动困难；另一种是发动机工作时，突然从空气滤清器发出#34和#34的噪音。

2.化油器节气门的敲击声

节流阀在混合室内不断上下移动，过度磨损导致间隙过大。发动机在进气冲程时，由于气流的冲击，节气门径向摆动，撞击混合室，会发出#34 #34的噪音。这种噪音在怠速时几乎听不到，油门开到1/4开时最响。加大油门，噪音逐渐减小，油门转到底，噪音消失。

3.异物附着在针阀和阀座的接触面上。

原因：针阀和阀座控制进油量，其密封要求严格，接触面光洁度高。如果有异物附着在接触面上，针阀和阀座之间的密封就会松懈，就会发生漏油。异物主要是指汽油中的杂质和凝胶。因此，为避免此类故障，用户应注意定期清洗汽油滤清器，使用优质汽油。

4.化油器加速过渡不平稳。

化油器怠速油系统的供油量逐渐减少，主油系统的供油量增加。过渡不畅的现象是在起步加速过程中，随着油门的开启，发动机转速波动较大或熄火。

5.化油器怠速不稳

发动机预热几分钟后，发动机怠速波动大于100转/分，说明怠速不稳定。

摩托化油器是脚踩的吗？

摩托车上的化油器是摩托车的重要核心部件，可以说是整个摩托车最贵的部分！它安装在油箱下面，靠近燃烧室；它工作的时候，也就是摩托车在行驶的时候，不需要任何外界条件的帮助。汽油通过油管直接进入化油器，经化油器处理后进入燃烧室。所以没有被踩。

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