上海大众宝来 大众宝来这个车怎么样？
大众宝来这个车怎么样？
宝来2020 1.5L自动舒适型的颜值还是不错的。虽然还是流行的家族式传统设计，但是很抢眼。不过新宝来的设计略有调整，新宝来看起来更加犀利。这款车的外观趋于年轻化。我觉得时尚运动，内饰一般。还是以前流行的款式，线条比较直但不花哨。可能是成本限制的原因，大部分车都是硬包装材料包裹，塑料感太强，敲起来有点便宜。中控部分比较老气。这款配备了6.5寸屏幕，有点小。真皮多功能方向盘采用T型设计，目前还没有电动座椅。总之内饰没有太大优势。
大众宝来这个车怎么样？
大众宝来质量还是不错的；主要有以下几点
1.好名声。十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀，一次次刷新车的标准，树立了“高品质车”的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为消费者打造高品质汽车而努力。
2.实用空间。全新宝来车内的储物空间进入了全新的设计，不仅丰富多样，而且使用方便，随身携带的各类物品都能妥善放置。储物空间不仅体积优化，更符合人体工程学。
3.制造技术好。全新宝来重要部件的焊接采用世界领先的激光焊接技术。通过激光焊接，实现了钢板在分子层面的有效结合，因此强度高于普通焊点，大大提高了车身的稳定性和安全性。而且激光焊缝光滑均匀，视觉效果更好。
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大众宝来好评率高，耐用，质量好，深受消费者喜爱。值得购买：
1.首先，宝来一贯的缺点就是前脸。从出生开始，宝来的前脸就没好看过。虽然每次更新都采用了最新的家族设计，但和同父异母的哥哥朗逸相比，总是缺少一丝大气。侧线本来就是宝来的短板之一。前几代宝来侧窗线条有问题。这一代终于回心转意，改成了上一代的帕萨特线条，侧面一下子显得长了不少。不过低腰线让侧面看起来有点扁。车尾的设计好看多了，不用多说什么；
2.内饰设计基本和新速腾一模一样，不过这也不是坏事。平底方向盘造型好看，握感舒适。仪表盘全是黑底白字的机械仪表，除了顶部配备了全液晶。还好行车电脑的显示屏没问题，中控面板上的按键略显难看。不过界面简单易用，反应也快。空调区布置整齐科学，使用方便。总之不丑，好用。
3.空间方面，后排可以用宽裕来形容。膝盖和头部空间宽敞，绝对不会推你的头，但是腿还是比较勉强。中央楼层历史高，但是长度很长，可以容纳你的脚。而且中央座椅还有可调头枕，坐着的人不会有太大问题。坐垫看起来很薄但是支撑包裹性很好，椅背角度也很好。
4.动力方面，有1.5自然吸气和1.4涡轮增压。你可以闭着眼睛选1.4T版本，因为这明明是EA211 DSG的黄金组合。无论动力性能、乘坐舒适性、燃油经济性，都是同级别的标杆。就是这套动力系统的优点，超车加速容易，动力收敛快，顿挫低，百公里油耗6-7L。简而言之，它足够家庭使用。
大众宝来这个车怎么样？
2021款大众宝来是一款非常适合家用的紧凑型车。终端价格从9万元左右到14万元左右不等，普通工薪族都能接受。
空间方面，客车长度4.6米，轴距2.67米。四口之家很容易坐。
动力方面，有1.5L自然吸气变速箱搭配爱信6AT和1.4T搭配7速干式双离合的组合。前者可靠耐用，后者有彭湃动力，非常适合家用。
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丰田和大众在拥有大量粉丝，很多人的第一辆车不是丰田就是大众。相比日系车，德系车在国人心目中更有地位。我们这次采访的车主曾经是一位捷达车主。后来换车时，他们以12.2万元的裸车价买了舒适版宝来2018 230。车主觉得宝来在德系车中性价比高，这个价位的德系车只有这一辆。归根结底还是预算的问题。
虽然国产车的配置和外观都很吸引人，但是一个大众的铁杆车主还是对国产车不太服气，所以不喜欢国产车，而朗逸在同级别中也没有这个设计年轻，所以最终选择了宝来。至今已行驶8000公里，平均百公里油耗7.6升。
对于这款宝来车，最满意的就是它的动力和提速。我之前没开过自动挡的车，所以开始开很不寻常。我以前在几分钟内做过捷达弹簧。这个比喻只能说明它的速度我很满意。宝来的前排空间让我感觉无论花多少钱都不会有太大的改变。除非你选择b级车C级D级车，由于我身高只有175，最重要的空间表现来自后排和后备箱。后备箱和原来的老款捷达差不多，但是新车采用了不同的材质，看起来很高级。后排空间比原来的老款捷达大很多，大家出去玩都没问题。
宝来在动力和操控性上的表现也很突出。几百公里后加速能感觉到无力，但也比捷达强。处理是个玄学的东西，没什么感觉。反正正常使用就是满分。对于一辆1.4t的车来说，7.6升的平均油耗可以说是中规中矩了，但是有一次我居然开出了4.2的油耗，大概是我去四环的朋友家，一直开80的速度，才发现80公里的平均时速是最省油的，因为转速在2000左右。
如果一定要选宝来最不满意的地方，那就是它的刹车，这是你前期刚买的时候体验不到的。开1000公里以上就非常明显，就是起步的时候左前轮总有咝咝的声音，尤其是遇到下雪天或者路面积水的时候。去4S店看看，说刹车片硬。他们说不是每辆车都有，因为刹车片生产过程中产生的杂质，这些都是。所以大众在取量的同时，也要在质量控制上严格要求自己。
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