沪蓉西高速公路 沪蓉高速最长隧道是哪个隧道？
沪蓉高速最长隧道是哪个隧道？
金龙隧道位于湖北省长阳县境内沪渝高速公路沪蓉西段，全长8.6km，设计为上下分离式隧道，左线长8693米，右线长8599米。它是上海至成都西部高速公路的关键控制性工程，建成后是第一条隧道里程第一的公路隧道。2009年12月7日，隧道左线贯通。
沪蓉高速恩施段好走吗？
好吧，去吧。沪蓉高速恩施段路面状况和沪蓉高速其他路段一样好，都是高速公路标准。有三条车道，从左到右分别是超车道、行车道、应急道。特殊情况下，隧道、桥梁多，天气晴朗，温度适宜的时候很好走。如果温度过低，雨雪天气可能会出现大雾甚至道路结冰的情况，不容易行走。
沪蓉高速恩施段好走吗？
沪蓉高速恩施段桥梁隧道多，不好走。
沪西高速公路宜昌至恩施段东起宜昌长江大桥南岸，西经宜都、长阳、巴东、建始、恩施纪信，全长197。47公里，是沪蓉西高速的重要路段。高速公路主线设计为全封闭双向四车道，设计时速80公里，允许时速100公里。通车后，旅客从武汉、宜昌等地到恩施只需5个小时左右，比以前走318国道时间更短。
沪蓉西高速公路什么时候通车？
东段预计于2009年建成通车。目前路基土方已完成55%,桥梁及特大桥基础已完成65%，全段隧道14座，其中两座已完工。
据了解，上海至成都西主线设计为四车道全封闭高速公路，设计时速80公里。通车后，武汉至恩施约6小时，比现在缩短约5小时。(6月18日上午8时起，沪蓉西高速公路建始高坪至恩施纪信段正式通车试运营并收取车辆通行费，结束了恩施无高速公路的历史。沪西高速高平至纪信段起于建始县高平镇，经建始市红岩寺镇、恩施市崔家坝镇，止于恩施市龙凤坝镇纪信村，全长64.35公里。桥梁74座，宽20.2km，隧道6座，宽5.48km，桥隧比45%,设计行车速度80km，投资25.9亿元。通过高平至纪信的高速公路，318国道的里程缩短了近5公里。
为什么沪蓉高速比沪陕高速收费高？
因为沪蓉高速的费用相对更贵。沪蓉高速又称沪蓉西高速。这条高速公路与沪陕高速公路最大的不同是，它经过湖北省西部(恩施土家族苗族自治州)。恩施土家族苗族自治州是一个典型的喀斯特洞穴地貌的山区。这里修建的高速公路需要大量的桥涵和隧道，导致工程造价相当高。因为建设成本高，通车后收费比沪陕高速还高。
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