摩托车发动机声音大 摩托车发动机声音大怎么解决？
摩托车发动机声音大是怎么回事？
空滤气密性下降，要按规定清洗保养空滤。
如果零件或气门间隙过大，应安装新的气缸盖和气门，并安装垫片。
要松开链条，先松开后轮中间的横向螺钉，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，再拧回几次，然后拧紧调节螺栓。
或者活塞环或气缸体损坏，应更换活塞环或气缸体。
摩托车发动机声音大怎么解决？
发动机噪音大有两个基本原因：
1.发动机积碳过多。
2.发动机机油或污油使用不当。
此外，大多数发动机噪音是由异常发动机噪音引起的：
1.发动机下护板的螺钉松动。对于常见故障，拧紧或调整发动机下护板的螺钉。
2.发动机爪垫老化。爪垫起到支撑发动机的作用，老化后才能更换。
3.发动机舱中松动的塑料零件。比如发动机盖板、进气管等。可以系紧。
4.发动机皮带异常噪音。包括助力带、发电机带等。如果皮带老化，过松或过紧，都会产生异响。改变或调整松紧度。
5.发动机爆震。发动机积碳过多或使用不合格的燃油。清除积碳，更换燃料。
6.阀门异常声音。尤其是冷车启动后，阀门会“咔嚓”一声，然后热车就没事了，因为机油沉淀在油底壳里，发动机启动时没有及时“按下”。但如果阀门一直响，就要考虑换“稠”油了(如何选择油请参考《如何正确选择机油》)。
7.发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗”的声音，大多是因为气门积碳过多或者正时调整不正确。清除气门上的积碳，调整气门正时。
8.这台发动机缺少汽缸。一个气缸不点火，大部分是火花塞或者点火模块故障造成的，可以更换。
9.轴承异常声音。异常轴承噪音会有规律的“嗡嗡”声，如发动机张紧轮、惰轮、发电机等。更换相关零件即可解决。
摩托车发动机声音太大声怎么调整？
如果发动机声音大，原因会是：气门间隙过大、摇臂磨损严重、气门导管磨损、活塞销磨损、连杆磨损、曲轴磨损间隙过大、70型正时链条松弛引起的噪音、发电机永磁体松动等.因为原因很多，建议你去专业的汽修厂慢慢检查。如果不了解，请不要动，以免出现其他问题。
摩托车发动机声音太大声怎么调整？
有以下几种情况：
1.凸轮间隔太大。去摩托车那调一下就行了。
2.夏天气温高，还是用冬天的机油。选择20W-50，适合夏天使用，稠度高，磨损小，噪音小。
3.排气管和发动机连接处的螺纹松了，拧紧就行了。
4.缸体与活塞之间的间隙过大，需要更换缸体和活塞。有些是活塞环磨损造成的，所以环活塞环就够了。如果还有其他异响，那么情况就比较复杂多变了。有些零件失效时会发出异响，如水泵、皮带张紧器、高压包漏电、进气管或排气管漏气等。有些螺丝松动也会产生异响。所以，如果感觉发动机声音越来越大，最好去专业维修店进行维修。在不确定的情况下，要盲目下结论，以免造成不必要的损失，浪费时间和精力。
摩托车发动机声音太大声怎么调整？
可以通过调节摩托车的气门来调节。
所需工具：扳手。
1.首先，将扳手夹在摩托车气门上的螺栓上。
2.然后逆时针转动阀门上的螺栓将其打开。
3.打开插销后，可以看到内部的阀门。
4.然后用扳手转动气阀上的进气螺钉。
5.然后用撬棍撬起阀门。
6.然后用钳子顺时针转动气门上的螺丝，使气门向下转动，这样发动机的声音就变小了。
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可以通过调节摩托车的气门来调节。
所需工具：扳手。
1.首先，将扳手夹在摩托车气门上的螺栓上。
2.然后逆时针转动阀门上的螺栓将其打开。
3.打开插销后，可以看到内部的阀门。
4.然后用扳手转动气阀上的进气螺钉。
5.然后用撬棍撬起阀门。
6.然后用钳子顺时针转动气门上的螺丝，使气门向下转动，这样发动机的声音就变小了。
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