保时捷911价格 法拉利488和保时捷911哪个贵？
保时捷911落地130万够了吗？
保时捷911落地130万还不够。保时捷911入门级车型卡雷拉3.0T官方售价为127.8万元。如果没有裸车优惠，保时捷911的全落地价格约为142.45万元。具体来说，裸车127.8万，购置税113097，牌照费500，车船使用费1920，交强险950，商业险3008。是一款定位于高端市场的豪华跑车。
200万能买保时捷911吗？
当然是2亿。保时捷911 2022卡雷拉4S 3.0T的牌照费500元，购置税137257元，车船税1920元，交强险950元，商业险37446元，共计172.91万元。保时捷911 2022款卡雷拉4S 3.0T搭载3.0T涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩530nm，匹配8速双离合变速箱。
法拉利488和保时捷911哪个贵？
当然法拉利488贵，保时捷911不贵。保时捷911的起步价只有188万，而法拉利488的起步价是355万。配置方面，法拉利更胜一筹。
保时捷911要多少钱一台？
保时捷911
车辆排量(ml)排放标准生产状态制造商指导价
911 Targa 3596 Euro IV的产量为162万辆。
911 Carrera 4s 3596 Euro III的产量为160万辆。
911 Carrera 4 3596 Euro IV的产量为155万辆
911 Carrera 3596 Euro III的产量为170万辆。
911 Turbo 3600 Euro IV的产量为219万辆。
保时捷卡宴和911哪个贵点？
当然，911更贵。可以说911系列可以代表保时捷的整个品牌，保时捷在911上使用了最好的技术，包括pdk变速箱。
保时捷卡宴售价在91.3万到243.8万之间。
保时捷911的价格在127.8万-311.45万之间。可见保时捷911的入门比卡宴贵很多。
保时捷卡宴和911哪个贵点？
保时捷911是费迪南德波许(Ferdinand Alexander Pausch)以119.7 ~ 389.8万元设计的作品。保时捷911系列是整个保时捷乃至德国乃至全世界最具传奇色彩的车型之一，在最贵保时捷车型排行榜中位列第三。
保时捷卡宴，参考价：895 ~ 190.8万元。卡宴是2002年日内瓦车展上的SUV。虽然是SUV，但也有很多跑车的特点。它被称为世界上最快的越野车，是保时捷第六贵的车型。
所以911如果是旗舰车型价格会贵一点！如果把卡宴的旗舰车型和911的入门级版本比，那就是卡宴更贵！
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