云桂高铁最新消息 云桂高铁腻革龙站会开吗？
云桂高铁和南昆铁路的区别？
云贵高铁设计时速250公里，客运采用动车组列车，而南昆铁路是90年代修建的普通铁路。以前是客货两用，现在是货运为主，少量客车运行，相当于云南和广西之间的铁路基本上客货分线运行，人各做各的事，货畅其流，提高了铁路运输的效率。
云桂高铁腻革龙站会开吗？
不，尼格龙站是个穿越站。
尼格隆站是云贵铁路线上的一个车站，位于云南省文山壮族苗族自治州丘北县尼角彝族乡尼格隆村。隶属于中铁昆明局集团有限公司，是一个粤兴站。
滇桂铁路文山州境内310公里，总投资312亿元。共设富宁站、广南县站、普者黑站7个车站，站1个客运站，平安站、白腊村站、泥圪垅站3个道口站。[
昆明到红河高铁沿途站点？
分别是昆明南站、石林西站、弥勒站、朱元站、彭浦站、开原南站、红河站。
昆明红河高铁途经云桂高铁和米蒙高铁，其中云桂高铁已于2016年12月投入运营，米蒙高铁预计2022年底通车。
滇桂高铁途经昆明南站、石林西站、弥勒火车站。米蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州。正线长约107公里，旅客列车设计目标时速250公里。新建4个车站，分别是红河站、开原南站、彭浦站和朱元站。蒙蒙铁路自北向南，北起弥勒站，南至红河站，全长107公里。旅客列车的设计目标速度为每小时250公里。[42]沿线共设8座车站，总投资136.2亿元，单向规划年运能1500万人/年。建成后将取代昆明至玉蒙铁路，连接南昆客运专线昆明至弥勒段，成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远、红河州首府蒙自的重要客运通道。
蒙自到昆明高铁开通时间？
蒙昆高铁由两段组成——云贵高铁昆明至弥勒段和米蒙高铁。前者已经投入运营，而米蒙高铁现在处于试运营阶段。按照进度，不出意外的话，将于2022年11月投入运营。
蒙自至昆明高铁最高时速250km/h，设：红河站(蒙自)、开原南站、彭浦站、朱元站、弥勒站、石林西站、昆明南站。
腾冲通高铁时间？
2028年。边境铁路又称“滇桂边境铁路”，位于云南-广西境内。是一条连接广西壮族自治区防城港市和云南省腾冲市(厚桥镇)的级单线电气化普速铁路。线路一般沿国界线走向(以可行性研究批复为准)，起于防城港站，西经崇左市、百色市、文山州、红河州、普洱市、临沧市、德宏州、保山市，止于腾冲市(县级市)后桥镇。全程约1518公里，其中云南1087公里，广西431公里。
腾冲通高铁时间？
大瑞高铁正在建设中，腾冲将建设一条支线，预计2024年左右与高铁相连。
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