混合动力suv 非插电式混合动力suv车排行榜？
十大最建议买的中型混动suv？
1.唐新能源级别：中型SUV
30万公里内加速最快，豪华感最强的SUV。这些标签对于新比亚迪唐新能源来说非常贴切。对于这款车来说，什么悬挂质感，操控性能都是其次，调到运动模式充电就行了。这是一台无情的加速机器，加速就好。
2.宋Pro新能源级别：紧凑型SUV
宋Pro新能源以其性能和流畅的动力表现，硬核的续航和快充技术，超低的运维成本，立足于用户的实际需求。就用车成本而言，家用交流充电桩一度不到48分钱，宋Pro新能源综合耗电平均不到16千瓦时/百公里。算了一下，实际百公里电费大概七块半，差不多是一杯奶茶的钱，够一周的通勤。
3.途观L新能源级别：中型SUV
光是Tulphev的机械质感提升就足以说服我多付2万，更别说6.0L/100km以下的油耗了。TULPHEV增加了插电式混合动力系统，机动性和乘坐舒适性都有了很大的提高，这是传统燃油车所缺乏的特性。换句话说，仅仅是驾驶性和燃油经济性的提升，就足以说服我多花2万元去选择它。
4.宝马X1新能源级别：紧凑型SUV
X1新能源宝马的外观和燃油版几乎一样。如果挡住标志性的新能源绿色号牌，几乎看不出区别。而识别后缀的小写e则低调的代表所有；同样的，内饰还是以前的样子，整体看起来还是那么复古。动力来自当代安培科技有限公司高镍811电池组，带来NEDC工况下110km的纯电动续航里程。多花10万，既能享受燃油，又能享受电动两种出行方式。这种纯电动的续航性能和用车成本足以打动很多人。
5.谭跃GTE级别：中型SUV
谭跃GTE是基于谭跃建造的。谭跃GTE整体外观延续了汽油版的设计，依然定位中型SUV。由于他们都配备了“GTE”，权力可以采取一个很好的外观。谭跃GTE搭载EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电机。在GTE模式下，需要8.4s加速100公里。至于性能或电池安全，答案可以在迈腾GTE上找到。
非插电式混合动力suv车排行榜？
混合动力电动汽车排名——卡罗拉双引擎
售价：13.58-15.98万
卡罗拉双擎无愧于这个称号。即使是非插电式混动车，也没有补贴，也不能环保，所以在价格上没有太大优势。但卡罗拉双擎依然在混动车市场实现最高月销量或累计销量。
在造型上，卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格，但细节上的差异足以区分两者，比如双擎版特有的蓝色logo等等；动力方面，搭载了一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电式混动系统，百公里日油耗仅为4.2L。一汽丰田为电池提供了8年20万公里的质保。
混动车榜单——比亚迪唐DM
价格：23.68-28.68万
如果细分为插电式混动，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM价格偏高，但是无论从外观还是动力上，都能感觉到唐DM还是值得的。
在外表上，唐并不像我们过去印象中的那样廉价。采用了全新的家族龙脸设计，整体造型时尚。动力方面，搭载2.0T发动机和双电机的动力组合，后置电机性能提升明显。百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提升至4.3秒。传动系统依然使用自家的6速双离合变速箱。
混合动力车列表——雅阁锐界混合动力车
指导价：19.88-25.98万
相比凯美瑞混动，第十代雅阁锐界混动的性价比更高，车型选择也更多。外观基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型颇受好评。
动力方面，采用第三代i-MMD系统，拥有EV和HEV两种工作模式，能够为用户带来更好的节油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。可见十代雅阁锐混动在定价上还是很有诚意的，即使是低配车型也能满足日常需求。
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