齿轮测速传感器 速度传感器齿数区别？
齿轮测速用什么传感器？
齿轮转速传感器(磁敏齿轮转速传感器)采用内置永磁体的高灵敏度磁敏电阻传感器，实现非接触式转速。主要测量对象是运动的铁磁性材料，如齿轮、齿条、凸轮和特殊凸凹面等。齿轮模数为0.5。齿轮转速传感器主要是利用电磁感应来检测转速。具有输出信号大、抗干扰性好的特点，可用于烟雾、油气、水汽等恶劣天气。
速度传感器齿数区别？
电子调速器和机械调速器的主要区别是离心飞锤和调速器弹簧的作用力被电流和电压代替。现有的电子调速系统都采用永磁单柱式电磁感应转速传感器(MPS)，安装在发动机曲轴齿轮旁，传感器触点与齿轮齿顶之间只有极小的气隙。当齿轮上的一个齿经过传感器的触点时，转速传感器的磁场受到干扰，于是在传感器中产生与发动机转速相反的交流电压脉冲信号。交流电压信号传输到车载电脑控制系统(ECM)，控制系统根据预设值自动调整喷油量和最佳供油时间。
电压脉冲数等于齿轮齿数乘以发动机转速。当齿轮齿数不变时，单位时间内产生的电磁脉冲在不同速度下是不同的。例如，齿轮的齿数为80，发动机转速为2100转/分钟。此时传感器在1min内产生的电压脉冲数为2800个/s，用电来表示：电磁感应传感器的信号频率为2800Hz。该值被输入到车载计算机控制系统中，并被用作调节注入发动机燃烧室的燃料量的参考信号。
1.速度传感器的类型及特点？
速度传感器简介
单位时间内位移的增量就是速度。包括线速度和角速度，相应的线速度传感器和角速度传感器统称为速度传感器。
转速传感器根据安装形式分为接触式和非接触式。
接触式
接触式转速传感器与移动物体直接接触。当运动物体与转速传感器接触时，摩擦力驱动传感器的滚轮转动。安装在滚筒上的旋转脉冲传感器发出一系列脉冲。每个脉冲代表一定的距离，这样就可以测出线速度。
本发明结构简单，使用方便。但接触辊的直径始终与运动物体接触，辊的周边会有磨损，从而影响辊的周长。并且每个传感器的脉冲数量是固定的。影响传感器的测量精度。为了提高测量精度，必须给二次仪表增加一个补偿电路。另外，接触式必然会产生滑差，滑差的存在也会影响测量的精度。
遥控的
非接触式转速传感器与运动物体没有直接接触，非接触式测量原理很多。这里只提两点供参考。
1.光电流量传感器
叶轮的叶片边缘覆盖有反光膜，当流体流动时，反光膜驱动叶轮旋转。叶轮每旋转一次，光纤就传输一次反射光，产生电脉冲信号。可以根据检测到的脉冲数计算流速。
2.光电风速传感器
驱动风速计旋转，齿轮传动后按比例驱动凸轮旋转。光纤被凸轮盘中断形成一系列光脉冲，通过光电池转换成固定信号，通过计算可以检测出风速。
非接触式转速传感器使用寿命长，无需补偿电路。但脉冲当量不是距离的整数倍，所以速度计算相对复杂。
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