山地车变速器调整(山地车变速先调前还是先调后？)

山地车前变速器调不动怎么回事？

第一步：确认所有线管位置正确，卡在车架卡口，变速线安装正确。然后拧紧变速调节螺钉，再拧松3圈。变速换档杆上的调节螺钉也同样进行调节。

尽可能拉直钢丝，并锁定后变速器上的制动钢丝固定螺钉。

第二步：把操纵杆移到中挡，比如4挡。然后调节后刻度盘上的变速调节螺钉。当链条在相应的齿上时，导向轮和齿在同一平面上。

第三步：调整限位螺钉：限位螺钉的作用是防止链条掉出最小档位或卷入飞轮和钢丝之间。

你可以先调整最小的刀片齿轮。松开换档扳手至最低档位。看最小的齿轮和导向轮是否在同一平面。否则，调整螺钉。通常标记为h。调整到同一平面。

然后调整大齿轮的一侧。不同的是先松开L侧的螺丝，等链条挂好后再把两个齿轮拧紧到同一平面。

山地车前变速器调不动怎么回事？

原因如下

自行车的变速器坏了。它可能会被推到顶端。一般变速器前面三步，后面六步左右。就像电梯，上不了顶，下不了底，所以自行车传动已经到极限了，他按不下去。

山地车变速先调前还是先调后？

如果那里有问题，先调整另一边。如果链条不能在齿板上灵活变速，那么先调整前变速器。如果链条够不到飞轮最大和最小的飞轮片，那么就需要先调整后变速器。有些问题只需要调整一个变速器。此时前后变速器故障会同时消失。

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