汽车底盘构造与维修(汽车底盘构造与维修知识点？)
汽车底盘构造与维修知识点？
底盘是汽车的主要部件。它由车轮、轮毂、车轮轴承、制动系统、悬架系统、车轴支撑弹簧、稳定杆、减震器、转向支撑装置、半轴、主减速器和底盘调整系统组成。
汽车底盘的保养和油耗如下：
1.适当调整前轮前束。前束不准会增加汽车的滚动阻力，增加油耗。定期检查前束值，并与正常值进行比较。如果值不同，则应进行调整。
2.车轮轴承润滑良好，调整得当。车轮润滑脂不良和轴承间隙调整不当会增加行驶阻力。
3.注意前后桥和车架的变化。前后轴随车架移位或弯曲，使车身无法保持垂直或水平。汽车在行驶中，突然转向一侧，轮胎贴着地面滑行，增加了行驶阻力，大大增加了油耗。
汽车底盘构造与维修知识点？
底盘：底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。底盘由四部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传输系统简介
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。
一个。传输系统的功能
发动机的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速、轴对轴差速等功能。与发动机配合工作时，能保证汽车在各种工况下正常行驶，具有良好的动力性和经济性。
两个。传输系统的类型和部件
传动系统可分为机械传动、液压传动、液压传动、电气传动等。根据不同的能量传输方式。
驱动系统
行驶系统由汽车的车架、车轴、车轮(注)和悬架组成。
汽车车架、车轴、车轮和悬架构成了驱动系统。驱动系统的功能有：
接受传动系统的动力，通过驱动轮和路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车总重量和地面的反作用力；
缓解不平路面对车身的冲击，衰减汽车行驶时的振动，保持乘坐舒适性；
与转向系统配合，保证车辆操纵稳定性。
转向系统简介
汽车上用来改变或恢复行驶方向的特殊机构叫做汽车转向系统。
转向系统的基本部件
(1)转向操纵机构主要由方向盘、转向轴、转向柱等组成。
(2)转向器是将方向盘的转动转变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，放大转向力的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向力一般会通过转向器后改变传递方向。
(3)转向传动机构是将转向器输出的力和运动传递给车轮(转向节)并使左右车轮按一定关系偏转的机构。
转向系统的类型和工作原理
根据转向能量的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统。
制动系统简介
汽车上用来使外界(主要是路面)对汽车的某些部件(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列特殊装置统称为制动系统。它的作用是根据驾驶员的要求，使行驶中的汽车减速甚至强行停车；在各种道路条件下(包括在坡道上)，使停车稳定；保持下坡车的速度稳定。
只有作用在汽车上且与行驶方向相反的外力才能使汽车制动，而这些外力的大小是随机的、不可控的。因此，必须在汽车上安装一系列特殊装置来实现上述功能。
分类：(1)根据制动系统的功能
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统。用来使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系统称为行车制动系统。用来使停止的汽车停留在原地的制动系统称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能减速或停止的制动系统称为紧急制动系统。在行驶过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但用于车辆紧急停车的制动系统不能称为辅助制动系统。在上述制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每辆车所必需的。
(2)按下刹车操纵能量。
制动系统可分为手制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。以驾驶员身体为唯一制动能量的制动系统称为手制动系统；完全靠发动机的动力转换成气压或液压形式的势能来制动的系统称为动力制动系统；同时使用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)根据制动能量的传递方式
制动系统可分为机械式、液压式、气动式、电磁式等。同时，两种能量上传的制动系统称为组合制动系统。
一般来说，动力系统由两个主要部分组成：制动操纵机构和制动器。
(1)制动操作机构
产生制动作用，控制制动效果，将制动能量传递给制动器的各个部分，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。
(2)制动器
产生阻碍车辆运动或趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器是利用固定元件和转动元件工作面之间的摩擦力产生制动力矩，称为摩擦制动。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构形式。
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