汽车空调保养 汽车空调制冷系统的常规保养有哪些项目？
汽车空调制冷系统的常规保养有哪些项目？
1.如果有制冷剂泄漏，应使用泄漏检测仪进行检测。
汽车空调制冷系统的维护与保养？
(1)汽车空调也需要保养，比如：压缩机皮带是否松动，制冷剂是否充足，冷冻油是否短缺，冷凝器是否脏污，空调滤芯是否更换过等等。这些都直接关系到空调的制冷效果。对于车龄较长、制冷效果较差的空调，可能需要清洗冷凝器和蒸发器的表面。目前很多汽修店都有专门的空调维修服务。正确的保养不仅可以保持空调系统处于良好的工作状态，还可以提高空调的使用寿命。因此，我们应该高度重视空调的维护和保养。如果你的空调制冷效果不好，就要检查一下了。善待空调系统，它会给你凉爽的感觉。
(2)首先检查空调皮带的松紧度。如果太松，就容易打滑。如果太紧，会增加轴承负荷。皮带的张紧度可以通过惰轮调节。空调系统开启时，注意压缩机的运转情况，运转时是否有剧烈振动，压缩机内部是否有异常噪音，电磁离合器是否正常接合和分离，压缩机油封和连接管接头处是否有油污，以此判断是否有制冷剂泄漏。
(3)为了保证整个空调系统的正常运行和良好的制冷效果，保持冷凝器表面的清洁是必不可少的。所以冷凝器要经常清洗，防止油、脏物等杂物附着在冷凝器上。冷凝器可以用高压水枪从内向外冲洗，再从外向内冲洗。水压不能太高，以防鱼鳍被冲走。你也可以用软刷用清水清洗，但注意不要把冷凝器翅片
敲下来，不影响通风散热。冷凝器前最好安装纱窗，可以有效防止昆虫和羊群钻入散热片。
(4)由于大多数蒸发器安装在仪表板下，拆卸和清洗不方便。所以要保持车内和空调滤芯的清洁。每次汽车保养时，都要将空调滤芯取出，用高压空气吹干净，每年至少更换一两次，保持蒸发器清洁。当空气中有大量灰尘时，应关闭外循环，以减少对空调滤芯的污染。
(5)防止空调系统滋生真菌和产生异味。定期清洗风道，更换空调滤芯，是保持车内空气清新的关键。空调的通风系统最好一个月清洗一次。清洗空调其实很简单。首先选择一瓶质量有保证的空调清洗剂，对于清洗效果非常重要。一定要看清清洗剂的pH值。一般来说，pH值7~9比较好。然后取出空调滤芯，打开车内所有出风口，先打开风扇和外循环，用风速一档。此时，从滤芯的进气口喷出清洗剂，待清洗剂出来后，再将出气口完全关闭。换个风向吹下去，后来又换成吹起来。改变风向时，应始终向风道内喷洒清洗剂，以保证清洗剂进入空调系统的各个部位。
通道，这一步会持续几分钟。最后，将风向转回前方。
吹，但不要开出风口，关掉风扇和外循环，把滤芯上的灰尘清除干净再放回原位(最好是更换滤芯)。清洗之后，车的内部
空气质量会大大改善。
此外，空调在使用过程中会吸入大量灰尘，用最大风量定期将空调风道内表面的浮尘吹出，也是保持空调清洁的简单方法。
(6)正常情况下，制冷剂不会被消耗。需要注意的是冷凝器的清洁和冷却风扇的工作情况。如果空调制冷效果差，甚至不制冷，大部分是制冷剂泄漏造成的，可能是管接头密封圈老化、制冷剂压力过高等造成的。在泄漏故障排除前不要盲目添加制冷剂，否则过一会儿空调又不制冷了。泄漏故障修复后或制冷系统主要部件更换后，需要向系统补充一定量的冷冻机油；加注制冷剂前，必须排空系统，并在加注前确认没有泄漏。使用优质品牌、同型号或合格的制冷剂和制冷机油，否则压缩机可能工作不正常，导致制冷不良、管路腐蚀、重要部件损坏等故障。
此外，在冬季或长时间不使用空调时，空调压缩机应每月运转一到两次，每次几分钟，以便润滑压缩机，维持空调系统的正常状态。
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