广州地铁20号线 想学习:一般地铁距地面的深度有多少？
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想学习：一般地铁距地面的深度有多少？
通常地铁的深度在10米左右。
由于地质条件不同，不同地方的地铁可能不一样。天津地铁的深度一般在6米左右，但是到了过海河的时候，深度会超过13米。像广州地铁，过珠江时，深度在20米以下。北京现有地铁线路最深处约为1号线-30m，10号线和4号线-20m.最浅的部分应该是13号线。只有Xi二七到龙泽、刘放到东直门的地下段，深度只有-7M。
想学习：一般地铁距地面的深度有多少？
不同地方的地铁可能会因为地质条件不同而有所不同。
天津地铁的深度一般在6米左右，但是到了过海河的时候，深度会超过13米。
像广州地铁，过珠江时，深度在20米以下。
北京现有地铁线路最深处约为1号线-30m，10号线和4号线-20m.最浅的部分应该是13号线。只有Xi二七到龙泽、刘放到东直门的地下段，深度只有-7M。
通常地铁的深度在10米左右。
宁波6号线一期2022开建时间？
继本月初第二次环评公示后，昨日地铁6号线传来新消息：本项目工程可行性研究报告顺利通过专家评审，随后将尽快修改，解决专家评审的问题和意见，形成工作可行性报告。这也意味着地铁6号线最快将于年内获批建设。据悉，6号线将于2022年通车。届时，市民可乘坐地铁直达栖霞山。
项目可行性报告通过专家评审。
本月初，地铁6号线第二次环评公示中透露，由于涉及文物保护和地下文物避让，项目具体建设涉及国家文物局的审查意见。因此，6号线待建的18座车站中，明故宫站处于“待定”状态。就在前两天，网友在网上查询6号线换乘情况时，南京地铁指挥部网络发言人表示，6号线明故宫站设计方案已经优化细化，下一步将按程序上报。这也回答了当初市民关心的明故宫站是否需要的问题。昨天，南京地铁发布6号线最新消息时表示，地铁邀请北京、上海、广州、南京等地的20位专家组成专家组，对6号线可行性研究报告进行评审。
专家组经过认真讨论，认为本工程可行性研究报告的内容是有充分依据的，基本上是全面的；线路走向、铺设方式、车站布局、换乘站接驳方案、车辆基地设置等。通过多种方案进行论证和比较。推荐方案基本合理，满足南京市《城市总体规划》和《南京市城市轨道交通建设规划》的要求，基本得到当地规划及相关部门的认可。车站功能和规模、结构和建设方式的方案基本可行；车辆和机电设备系统的技术标准和配置与机场线基本相同，满足直通运营功能要求。下一步，我们将抓紧听取本次评审会的意见，尽快修改形成工作报告送审稿。
全线新增18个车站。
南京地铁6号线起于既有机场线南京南站东端，北至栖霞山站。主要沿大明路、御道街、明光宫路、板仓街、恒嘉路、迎园南路、吴京路、神农路、横泾路敷设。线路全长32.5km，均为地下线。除与既有南京南站接轨外，全线新设18个车站。与原方案相比，最终方案取消原栖霞山北站，在大校场路站与红花机场站之间增设市中医院。魏新胜站与新港开发区站之间增加行知路站。目前最新的车站有南京南站、贾岗、红花机场、市中医院、大操场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、丹霞路、迎园南路、万寿村、盐窑路、行知路、魏新胜、刘家库、栖霞山。
6号线计划于2022年建成。
据介绍，地铁6号线计划于2022年建成。运营时间安排在早5点至晚23点，全天运营18小时。其余时间将用于设备维护和检修。初期全天开行列车160对；近期全天运行列车232对；长期全天列车280对。设计列车最高运行速度为100km/h，6号线的建成不仅方便了市区居民前往栖霞山，也惠及了目前机场线沿线的居民。因为地铁网发言人在回复之前网友的相关问题时透露，开通的地铁6号线未来将与现在的南京机场线同线运营。也就是说，6号线最远可以从禄口国际机场到栖霞山。
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