把铁路修到拉萨去 把铁路修到拉萨去资料？
把铁路修到拉萨去资料？
答：《把铁路修到拉萨去》，这段文字如下：
第一部分(第1~3段)描述了青藏铁路的开工，这是西部大开发的标志性工程。
第二部分(第4~10段)描述了西方的建设者们克服了世界难题，最终建成了全长1388米的霍峰隧道。
第三部分(第11段)描述风火山隧道全线贯通，预示青藏铁路建设在望。
主要内容如下：文章叙述了在严寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的条件下，西部建设者用智慧和力量攻克了世界级难题，攻克了国际技术难关，创下了世界铁路建设奇迹：335火山隧道。
知识扩展：
一，《把铁路修到拉萨去》的原文
修到拉萨的铁路！
2001年10月18日，蓝天白云下的风火山银装素裹，妖娆多姿。工地上彩旗招展，数百名身着橙色制服的年轻突击队员和数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，丰火山隧道挖通了。一条长长的“铁龙”从柴达木盆地深处的工业新城格尔木出发，穿越巍峨的昆仑山，将从这里穿过，穿越世界屋脊青藏高原，到达3354年的雪域圣城拉萨。这就是青藏铁路，西部大开发的标志性工程，这就是惠及广大群众的青藏铁路。
风洞要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次又一次的爆破，不是岩石，而是坚硬的冰碴。难怪一些西方媒体预测人不可能在如此恶劣的地质条件下挖隧道！
修到拉萨的铁路真的不是一件简单的事情。正在建设的是一条世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。温度控制是风洞建设的关键。科技人员指挥突击队向新开凿的隧道壁喷射混凝土。因为温度太低，混凝土无法凝固。他们带了加热器来温暖隧道，洞壁上的冰受热融化，导致洞壁坍塌滑动。万年冰山风火山露出狰狞面目，给筑路大军带来一场决斗！
但是，这一切都打不过我们的筑路大军。科技人员在隧道内日夜实地观察，发现了冰岩温度变化的规律。经过反复观察、分析和试验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了肆虐一时的冻土。
修到拉萨的铁路！在奋力修路，隧道在一点一点延伸。
恶劣的天气和极度缺氧轮番袭击着队伍。火山周围经常有强风。新建的150平方米的温室一夜之间被大风刮得四分五裂。新建的发电机房里，屋顶的铁皮瓦不见了。刚才还是万里晴空。转眼间，乌云压顶，大大小小的冰雹席卷而来，砸了下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道挖得越深，里面的空气就越稀薄。虽然他们对缺氧有所准备，但施工中发生的事情仍然让他们大吃一惊。工人背上的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。所有的突击队员都有胸闷、气短、头痛、腿酸的症状。两个人用的气枪现在只能四个人接。劳动效率迅速下降。修路部队的生命受到严重威胁。
总部彻夜灯火通明。能建大型氧气站吗？总部和北京科技大学组成了联合研究小组来攻克这个新难题。科技人员一直不眠不休，夜以继日地实验和攻关。历经200多次失败，建成了世界上第一座大型高原氧气站！充足的氧气沿着长长的管道源源不断地送入隧道
青藏铁路这条“铁龙”在不断前行，拉萨就在眼前.
向左转|向右转
第二，单词分析
1.银色包装：素色，不染色。包装，包装，包装。从上到下没有颜色，很素净。指的是冰雪覆盖的风火山的样子。
2.散：形容分散、稀疏的样子。以前多而整齐的东西现在都散了。文中指的是保温大棚被大风摧毁，一片狼藉的场景。
3.消失：形容突然失去的东西。风火山上的天气极其恶劣，风可以刮走屋顶的铁瓦。
4.扫脸：把它砍下来，从正面盖住你的头和脸。文中天气恶劣，没有给人任何时间去预防和躲避。一阵冰雹突然袭击了筑路大军。
5.杯水车薪：比喻无用，解决不了问题。本文风火山海拔高，含氧量不到平原的一半。氧气瓶提供的氧气无法满足人的正常生理需求。筑路大军的生命受到严重威胁。
6.废寝忘食：我废寝忘食。形容勤奋、专注。是指夜以继日实验攻关，努力攻克世界级难题的科技人员。
三。文本的简要分析
这是一篇充满昂扬斗志和英雄气概的文章。这篇文章讲述了在严寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件极其艰苦的条件下，西部建设者们用智慧和力量攻克了世界级难题，攻克了国际技术难关，创造了世界铁路建设奇迹，即当今世界最高隧道——风火山隧道的贯通。文章条理清晰，数据详实。字里行间，蕴含着对西域建设者智慧和力量的讴歌，对艰苦奋斗和奉献精神的讴歌。
向左转|向右转
四。作者简介张建奎
张建奎：《时代潮》杂志社编辑部主任。
籍贯：山东
专业：新闻、法律；毕业院校：北京广播学院、中央党校。
学历：本科学历。
出生日期：1982年10月10日
主要作品：《触摸风火山》
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
