汽车发动机原理教程(发动机怎么吸气？)
汽车爆震是怎么产生的，如何解决？
我们先来了解一下形成的原因。
发动机的工作原理是吸入混合气——压缩——燃烧——排气做功，从而实现发动机的反复运转。
压缩冲程尚未到达点火位置，但混合气已提前点火燃烧。此时燃烧的巨大冲击力与活塞运动方向相反，会引起发动机振动。这种现象叫做爆震。
爆震故障有两种类型：感应爆震和非感应爆震。感觉爆震一般会导致发动机抖动，甚至车身明显抖动；非爆震的主要表现是发动机噪音增大。
爆震发动机的主要危害是：
动力下降，油耗增加，噪音增大，驾驶舒适性变差，排放超标，气缸爆震，发动机熄火，最后机械零件损坏！
我们来看看发动机爆震的原因：
1)点火角太提前。
2)燃烧室中碳沉积过多
3)发动机温度过高。
4)空燃比不正确。
5)燃油辛烷值太低。
6)燃油清洁度不够。
发动机爆震怎么办？
大部分故障是由积碳和燃油质量引起的。
建议用DIY来解决问题。使用优质的燃油添加剂，不仅可以提高燃油的清洁度，改变燃油的燃烧特性，还可以提高汽油的抗爆性。同时可以清洁油嘴，降低油耗。
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发动机怎么吸气？
发动机是靠封闭的气缸工作，然后向内吸气，也就是有一个向内的压力抽取空气然后空气遇到汽油，火花塞点燃空气和汽油的混合气。
自然吸气发动机的工作原理是自然吸气发动机没有增压器，也就是说空气只是简单地通过空气滤清器——节气门(俗称“节气门”)——进气歧管3354到达“气缸”，汽油通过喷油器直接喷入进气歧管。
发动机怎么吸气？
自然吸气是指汽车发动机在没有任何增压器的情况下，由于活塞向下运动产生的真空负压，利用大气压力直接将空气压入发动机燃烧室的一种进气形式。自然吸气发动机在动力输出的平顺性和响应的直接性上远远优于机械增压发动机。它具有可用转速范围宽、结构简单、成本低、维护简单等优点。
2.涡轮增压。涡轮增压是一种利用内燃机产生的废气驱动空气压缩机的进气方式。在排量不变的前提下，可以大幅提升发动机的功率和扭矩，约40%,优势明显，劣势明显。涡轮增压器的维修费用要贵很多，而且在城市里涡轮增压器大部分时间都不工作。
3.机械增压。机械增压是在曲轴上连接机械式空气压缩机，发动机曲轴带动空气压缩机旋转压缩空气的一种进气方式。因为增压器总是在增压，所以它的扭矩输出在发动机低转速时非常出色。
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