越野四驱车(哪些越野车是全时四驱的呢？)
四驱越野车排行榜？
1.吉普牧人
指导价：42.9-55.99万
牧民绝对不是娘娘腔，越野能力极强。266马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。装上低速四驱，herdsman可以爆发出1600牛米的扭矩，陡坡上全是泥。
2.奔驰G级
指导价：162.88万-189.88万
奔驰级的造型无可挑剔，同时G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空气动力学特性的大车加速到100公里只需要5秒多一点。该车配有三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。
3.日产途乐
指导价：55.80-139万。
印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，像踩了狮子尾巴一样，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式：道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。
哪些越野车是全时四驱的呢？
个人感知
全时四驱suv车有哪些？这六款车绝对能满足你的选择3360
下面介绍几款不错的全时四驱越野车，大家在选车的时候可以参考一下。
13360哈弗H5四驱版
作为哈弗系列中最畅销的车型，哈弗H5以性价比高、实用性强、价格区间广、性价比高、实用性强占据了相当大的市场份额，在SUV市场占据了相当大的份额。哈弗H5采用电控兼职4wd，可选配安装后差速锁。非承载式车身，梯形车架，五连杆非独立后悬架，越野性能表现出色。
23360三菱欧蓝德
新欧蓝德沿用了老款车型的全时四驱系统，驱动模式开关由之前的拨号盘式改为圆形按键式，可以在经济型四驱、自动四驱和四驱锁止三种不同模式之间切换。欧蓝德在后轮轴前部安装了多片式离合器差速锁，可以实现前后桥50336050的动力分配。理论上，只有一个车轮打滑时，车辆可以轻松脱困。
铃木维特拉：号
说到这款专业SUV Vitera，就不得不提到铃木这个企业。TA也专注越野多年，在业内有很高的赞誉。它的吉姆尼和超级维特拉是越野车的顶级代表。维特拉传承了铃木47年的越野基因，越野能力和底盘技术首屈一指。Vitera的关键词很多，但最引人注目的是它配备了ALLGRIP智能全时四驱系统。
4:吉普大切诺基
新切采用前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架的布局结构，采用Quadra-TracII四驱系统和可调空气悬架。多种驾驶模式选择系统是让你轻松成为越野高手的配置。通过旋钮可以在雪地、沙地、自动、泥地、岩石间自由切换。配合左侧低速四驱和陡坡缓降系统以及右侧悬挂高度调节系统，可以进出很多其他越野车无法到达的地方。
:路虎极光
极光一直是集越野与豪华于一身的豪华SUV典范，其独特魅力被众多车辆模仿和借鉴。车辆侧面进一步将美学与运动相结合，悬浮式车顶的设计手法打造出最美的侧脸。相比车头的厚重，车尾的直线勾勒出硬派风格，使得车尾更具越野性。
福特锐界63360号
锐界2.0T车型最大功率179Kw，最大扭矩345Nm。锐界拥有四轮独立悬架、智能全时四驱系统、后轮轴限滑差速器三款公路工具。智能四驱系统会根据发动机的动力输出自动调节四个车轮的扭矩分配。日常行驶时，动力主要分配给前轴，而深踩油门时，四驱系统会将更多的动力分配给后轮轴。以上模型可以用来提高较强的越野能力。可以根据自己的经济条件和个人爱好来选择！
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所谓全时四驱，就是车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动，发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式在任何时候都可以有很好的越野和操控性能，中低速动力输出强劲，但总的来说油耗会相当高。
全时四驱国产SUV，但不是纯越野车型：唐新能源采用双电机驱动，百公里加速仅4.5秒；蔚来ES8也是双电机驱动，百公里加速时间4.7左右。红旗HS7同样采用前置四驱模式，百公里加速7.8秒左右，荣威RX8和宋新能源都是四驱SUV。如果硬越野车型的越野能力强，北京BJ40采用的是兼职四驱，最大马力250，是很多越野改装爱好者的必备。哈弗采用的前置适时四驱是国产硬派越野车型，最大马力224匹。凭借其高挑的外观，基本可以和普拉多媲美。以及停产的猎豹Q6，这些车型都是越野性能较好的国产车型。
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