混凝土路面施工规范(公路钢筋混凝土施工技术规范？)
混凝土路面验收规范及标准？
混凝土路面施工及验收规范G B J 97-87
第一章总则
1.0.1为了提高水泥混凝土路面(道路)(以下简称混凝土路面)工程的施工技术。
水平，保证工程质量，以促进交通建设和交通运输的发展，特制定本条例。
1.0.2本规程适用于新建和改建的道路、城市道路、工厂道路和民航机场道面等。
现浇水泥混凝土路面的施工及验收。
注：民航机场的道面是指跑道、停机坪和滑行道。
1.0.3混凝土路面的施工必须以设计文件、施工条件、水文、地质、气象等为依据。
不同情况，采取相应的技术措施来保证工程质量。
1.0.4混凝土路面原材料的选择应遵循因地制宜、就地取材的原则。
1.0.5混凝土路面施工应机械化操作，积极应用新技术、新材料、新工人。
艺术。
1.0.6除本规程另有规定外，混凝土路面的施工及验收应符合现行国家标准。
相关标准和法规的规定。
主要符号：
3 混凝土的计算抗折强度(MPa)；Et基层顶面的等效回弹模量(MPa)；
c混凝土圆柱体劈裂强度(MPa)；计算Es基层顶面的回弹模量(MPa );
b混凝土小梁的抗折强度(MPa)；o地基回弹模量(MPa)；
c混凝土试件的抗压强度(MPa)；黄河LOJN-150车测得的E弹计算挠度值(mm)；
c水泥等级(抗压强度)(MPa)；o试样的最大破坏载荷(n)；
e水泥的实际抗压强度(MPa)；2试件的受压面积(cm)。
k水泥标号过剩系数；
混凝土的水灰比；t
c混凝土试验强度；
混凝土强度的均方差；
第二章施工准备
2.0.1施工单位根据设计文件和施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计。
2.0.2施工前，解决好水电供应、交通道路、搅拌堆放场地、办公生活用房和工人。
棚和消防设施。
2.0.3阻碍建筑物的施工，
公路钢筋混凝土施工技术规范？
钢筋混凝土路面是一种用混凝土铺设的路面。对于混凝土路面，应有相应的施工规范和要求，因此混凝土路面的施工规范和要求如下：
一、混凝土路面的施工规范和要求是什么？
混凝土摊铺前有大量的准备工作，所以我们主要强调摊铺前洒水的卸载过程。
1.铺装前洒水是一道看似简单的工序，却往往被施工人员忽视。但如果洒水处理不好，会严重影响路面质量。
洒水量要根据基材、气温、湿度、风速等多种因素来确定。即保证基层在铺混凝土前是湿润的，而且要尽可能均匀分布，特别是基层不平整的地方，禁止蓄水。从目前的施工现场来看，大部分情况下洒水量不足，是因为基层干燥，摊铺后混凝土路面底部产生大量微小裂缝。一些微小的裂缝与混凝土本身收缩应力产生的裂缝重叠，增加了整个混凝土路面的裂缝。
2.自卸车卸货也是一个经常被忽视的过程。施工中，摊铺机前堆积过多，造成摊铺机行走困难。有时布料过少会使振捣箱内混凝土量不足，无法保证铺装厚度。这种摊铺机前混凝土越来越少的现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中，大部分施工人员刚性地在一定距离卸下一车材料，而忽略了客观上普遍存在的基底的不均匀变化。目前国内的施工水平不是很高，路面基层的标高和平整度不一致，增加了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我可以测量基面和表面
1.振动器间距的确定看似简单，但会对混凝土的密实度产生直接影响。一般情况下，振动器的间隔是在制造商安装高度时调整和确定的。正是这一点使得操作者忽略了振动器在使用中的重新定位。由于摊铺后对混凝土级配、和易性、坍落度、密实度的要求不同，适当调整振动棒的间隔是非常必要的，特别是两侧振动棒与侧模的距离要经常调整，防止塌边。
另外，液压振动器的振动能力随着使用时间的延长而降低，应根据实际情况进行调整。
2.许多摊铺机侧模板的提升由液压缸调节。实际使用时，侧模与底座的距离不宜过大，以防漏浆严重。由于这一要求，在摊铺过程中，随着基层的变化，侧模会与基层直接接触，使侧模形成支撑点，严重影响了成型模具对混凝土的挤压，导致塌边严重。
3.从目前国内的施工单位来看，大部分单位的摊铺能力远大于搅拌能力。这主要是因为一般摊铺机的最大摊铺能力大于5003/h，而混凝土生产能力只有100-2003/h，有的机组生产能力更小。强调这一点主要是为了说明摊铺机的摊铺速度并不一定要开得快，单方面的速度并不能提高施工进度。
如果在施工过程中，摊铺速度控制在1-2m/min左右，摊铺机行驶将会很平稳，路面将会很平整，可以连续摊铺。但如果混凝土摊铺速度过快，摊铺就会停止，不仅大大增加了每次起步时设备的磨损，而且不可避免地造成每次停止时的停机跳点，造成路面平整度差。
三。摊铺后的维护
1.混凝土路面铺装后的日常养护程序，这里就不多说了。我们只分析切缝的时间，在一些施工规范中列出了切割机切缝的时间安排。这里开始切缝的时间是指混凝土找平成型后的时间。
2.水泥混凝土的拌和质量直接影响混凝土的内在质量，混凝土的质量影响路面的平整度。分析了影响混凝土坍落度的因素以及砂石自动补水装置的正确使用。
影响混凝土坍落度的主要因素
(1)级配变化对混凝土坍落度有很大影响。由于水和水泥的体积差异很大，如在相同的含水量和水灰比下，细混凝土的坍落度远小于粗混凝土，所以在浊土的拌和生产中，要尽量保持各仓的骨料级配，以保证混凝土的级配。
(2)含水量的变化对混凝土坍落度的影响更加明显。一般可以直观地了解搅拌站水秤中水量的变化，但当砂中含水量变化较大时，对混凝土坍落度有明显的影响，这一点已引起建设者的足够重视。然而，在大雨或雨后的地区，坍落度是很难控制的。因此，在拌和生产过程中，应先测定骨料的含水率，再从水尺中扣除水量，才能得到理想的效果。
(3)水泥温度对混凝土坍落度的影响往往被施工人员所忽视。这种因素往往发生在单机生产能力较大的搅拌站，因为一般的水泥筒仓只有100-150 t左右，而搅拌站大量使用水泥。有时，水泥被倒入水泥罐中进行生产，有时，水泥在冷却之前被搅拌。这不仅使生产出来的混凝土温度高，而且由于水泥温度高，吸水率大，坍落度变小。
(4)水秤和水泥秤的称量偏差对混凝土坍落度影响很大。如果水秤和水泥秤的称量偏差稳定，操作人员可以根据实际重量计算用量。如果这种偏差不稳定，特别是在用流量计进行水量计量的搅拌站，水量计量的偏差大且不稳定，坍落度不易控制
(5)外加剂的掺量也是影响混凝土坍落度的重要因素。目前由于外加剂用量较大，外加剂的用量直接影响坍落度。不要用太多添加剂。虽然可以减少用水量，但如果用量过大，混凝土的一些物理化学性能会发生很大的变化。在具体生产过程中，减水剂的掺量要相对稳定，才会发挥更大的作用。
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