成西高铁最新消息 西成高铁预留速度？
西成高铁出资比例？
从去年西成铁路可行性研究批复可以看出，项目总投资814.9亿元，其中中铁股份有限公司出资471.9亿元，其余343亿元，青海省、甘肃省、四川省分别承担119.7亿元、134亿元、89.3亿元。
线路全长836.45km，其中在建兰新高铁307.7km，兰新高铁西宁-海东-西站20.3km，海东-西至黄圣关正线502.45km，新建车站14座，设计时速200km/h(部分区段预留提速至250km)。去年9月底全线开工。
西成高铁票价是多少钱？
据报道，12月4日，中铁Xi局集团有限公司召开新闻发布会，确认备受关注的西成高铁将于6日正式开通运营的消息，并公布了列车发车时间、车次、票价等旅客关心的问题。报道称，相关负责人表示，成都东到Xi安北的二等座票价为263元，广元到Xi安北的二等座票价为152元。预计旅客最快将于今天(3日)18: 00左右通过各车站窗口、售票网点、12306网站、手机客户端购买西成高铁开通首日及以后一段时间的车票。
届时，Xi安北至成渝的字头“D”最快运行3小时27分，二等座票价263元；Xi安至重庆北，字头“D”最快运行5小时04分，二等座票价279.5元；从Xi安到汉中，字头“D”最快运行1小时13分，二等座票价97元。》西成高铁12月6日开通。专家表示，西成高铁开通后，陕西高铁将与西成、蓝雨、沪韩荣、成渝、渝黔等线路相连，高铁的集体效应将进一步凸显。关中天水经济圈和成渝经济圈也将紧密联系在一起，陕川两省形成一日经济圈，对于促进两大经济圈协同发展，构建西部大开发新格局具有重要意义。
西成高铁预留速度？
西成高铁无预留提速。
西成高铁是四川盆地北部的快速通道，原设计时速350公里。但由于当时温州动车事故引发的连锁反应，在各种原因的影响下，高铁的实际时速最终定格在了250公里，没有预留提速的余地，成为了不小的遗憾。
日前，成都市“十四五”综合交通物流业发展规划(征求意见稿)发布，其中提到将规划研究成都至Xi安的第二条高铁，最终形成时速350km/h的京昆大通道，引起众多网友关注。
西成高铁预留速度？
预留350km/h提速条件。
2011年6月8日至10日，铁道部在京召开Xi至成都客运专线Xi至江油段初步设计审查会，按照“保持在建规模，压缩新增建设规模”的宏观政策要求，对原设计方案进行了修改和审查。西成客运专线由原设计时速350公里调整为时速250公里，Xi安至江油段总投资647亿元，比最初批准的少20.2亿元。
当然，事情没有这么简单。2012年4月召开初步设计审查会时提到，结合2011年铁路项目安全评价意见，原设计速度350km/h主要调整为250km/h。这应该就是后来人们说降低标准是事故原因的原因。
事实上，2012年9月29日，铁道部发布了西成客运专线(陕西段)招标公告，公告中也写明西成客运专线建设标准为250km/h，并预留350km/h的提速条件。T
西成高铁全长658公里，设22个车站，设计时速250公里。因为秦岭大巴山情况复杂，提速空间不大。
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