成都一汽大众 成都的一汽大众待遇如何？
成都的一汽大众待遇如何？
成都一汽大众汽车厂的工资是根据不同的工作、岗位、工作年限来确定的。
1.要知道成都工厂的工资，首先要知道长春的收入。工程师基本都是7、8岗。目前7岗起薪3200左右，8岗起薪3900左右。每月税前收入由岗位工资、生产奖金、效益奖金和一次性奖金组成。如果当月没有发放一次性奖金，税前收入约为岗位工资的2-2.2倍；如果一次性奖金是2*(2-2.2倍)*岗位工资，也就是“双薪”，这几年双薪的月份很多，gtgt常年不发双薪。还有每年9月份和12月份各一份保单，加在一起要好几万。具体数字与工作年限有关。
2.先说成都工厂项目，2010年正式上马，到2011年底新速腾车型正式SOP，逐渐步入正轨。2012年，新速腾开始见到效益。与此同时，2012年新捷达项目开工，老捷达继续生产，成都工厂越来越红火。在成都，无论经理、科长、主管、工程师、技工级别，岗位工资都和长春的正式员工一模一样。举个简单的例子，王在长春一厂焊接车间做现场工程师，岗位工资3500元。然后他的同学小李，在成都三厂装配车间做工程师，也赚了3500。两者没有区别。同时，如果长春某月不发一次性奖金，那么成都肯定也不发。但由于目前成都人相对较少，成都的生产奖金往往高于长春，导致在没有双薪的那个月，同年入职的成都小李比在长春工作的小王挣得多。
3.另外，在成都，有一部分人申请从长春转到成都，户口同时转到成都，不能转回长春。公司每个月给这些人发放住房补贴，收入享受长春待遇到2011年底。2012年取消了补贴，他们的收入和成都一样。考虑到以后也会有申请调到佛山工厂的人，公司不能给这些人差别太大的待遇。简单的逻辑推理就是2012年新速腾车型正式量产投放市场后，成都被纳入长春的薪酬管理体系，成都的员工收入和长春的完全一样，不存在谁高谁低的问题！
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