汽车制动分泵的作用,刹车分泵是什么?

汽车制动分泵的作用

随着汽车的普及，人们经常讨论汽车的性能和速度，但往往很容易忽视汽车的制动系统。至于制动系统，很多车主的朋友可能会说手刹、脚刹等名字，但你知道制动系统中有很多关键部件吗？今天，让我们来谈谈其中一个制动分支。

刹车分泵是什么?

什么是制动分泵？制动分泵是制动系统不可缺少的底盘制动部件，也称为卡钳。它的主要功能是推动制动片，制动片摩擦制动盘，降低速度并保持静止。

在乘用车中，制动系统采用液压制动，由制动总泵和制动油管组成，主要通过制动总泵将制动油输送到制动分裂泵，使制动盘和制动片产生摩擦，产生制动效果。

当驾驶员驾驶汽车制动时，踩下制动踏板后，制动总泵产生的推力可以将液压油压入分裂泵，分裂泵内的活塞开始通过液压移动制动片。

什么时候更换

汽车使用年限过长往往是制动分泵老化损坏的重要原因(制动分泵一般维护周期:盘式前轮约3万公里，盘式后轮约6万公里，鼓式制动约10万公里)。而且根据驾驶路况和驾驶习惯，这些因素会不同程度地影响制动分泵的损耗。选用优质的刹车分泵可以更好的提高其使用寿命，比如：托曼刹车分泵可以达到10万公里或8年的保养周期。

通常，我们可以通过一些细节及时了解制动分泵，并尽快进行维护和更换。当制动力不足时，必须尽快检查制动系统的故障，如制动力不足、制动距离过长、制动锁定、支架不返回等，以防止制动分泵问题影响制动系统的正常使用。

刹车不是小事，安全万里。制动分泵的质量直接影响到汽车的制动系统。在使用汽车的过程中，还应定期维护和保养汽车的制动器。

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