世界桥梁排名前十名,顶尖桥梁技术强国？
世界桥梁排名前十名
一、中国
顶尖桥梁技术强国？
世界桥梁行业一直流传着这样一句话：桥梁建设在20世纪70年代之前看到了欧洲和美国，在90年代看到了日本，在21世纪看到了中国！在21世纪的中国桥梁中，中国其他国家没有第一。可以说，中国的桥梁在数量和质量上都是世界第一，研究和建设水平绝对是世界第一流的！
中国在现代基础设施建设方面取得了许多重大成就，也赢得了基础设施疯狂的称号，中国大型桥梁建设在现代发展迅速，许多中国桥梁是对自然的挑战，打破了许多危险，完成了很多人类不可能，许多著名的桥梁打破了许多世界纪录。
世界上最高的桥梁是由云南和贵州共同建造的北盘江大桥。在世界十大高桥中，中国曾经占据了8座，而在世界前100座高桥中，加上一些并列桥梁，共有113座桥梁，中国垄断了94座桥梁。在剩下的19座中，中国与其他国家合作建造了2座。中国的桥梁建设基地绝对是世界上最好的桥梁之一。
除了中国，世界上还有许多最多的桥梁：世界上最长的跨海大桥是胶州湾跨海大桥，全长36公里；世界上最长的跨海大桥是香港珠海澳门大桥。值得一提的是，这座桥在山竹过境时表现出色，抵御了17级台风；世界上最高的高速铁路桥也在中国。它是位于京沪高速铁路上的丹昆特大桥，全长164.851公里。
在世界桥梁的发展中，上世纪中期以前主要看欧洲国家，而到了后期和现在的21世纪，主要看中国。今天的中国已经成为世界上最大的桥梁大国！历史上，中国在国内外享有盛名——赵州桥。赵州桥建于隋开皇末年，已有1400年的历史。它是由隋朝杰出的工匠李春和许多石匠共同建造的，也是世界历史上第一座单孔敞肩石拱桥.桥全长64.40米,宽9.6米，这种开肩设计不仅减少了水流阻力，还减轻了桥身自重，桥型空灵美观，构思巧妙，堪称千古独步。
世界上最长、最昂贵的大桥：港珠澳大桥(55公里) 港珠澳大桥是连接珠海、香港、澳门的跨海大桥，全长55公里。它是世界上最长的跨海大桥，投资超过1000亿元。它是世界上投资最多的桥梁。
丹阳至昆山段京沪高速铁路特大铁路桥:全长164.851公里，是世界上第一座长桥。丹昆特大桥由4000多孔900吨箱梁组成，位于京沪高铁江苏段，从丹阳出发，途经无锡、常州、苏州，最后到达昆山。这是吉尼斯世界纪录中记录的世界上第一座长桥，是美国庞恰特雷恩湖大桥的四倍多。超越港珠澳大桥。
值得一提的是，在纪录片《我的国家》中，美国在修建奥克兰湾大桥时首先向日本寻求帮助，但日本专家最终无能为力，美国只能放下傲慢的身体，向中国寻求帮助。
丽江塔库金沙江大桥：512米的高度不仅是亚洲最大河流上最高的长江大桥，也是世界上最高的悬索桥和世界上最高的跨河大桥。
北盘江北桥：由云贵两省共建，全长1341.4米，从桥面到谷底的垂直高度为565米，相当于200层——世界上最高的桥梁。
普立特大桥：位于中国云南省，是震惊世界桥梁世界的杰作。它不仅是世界上最高的悬索桥，也是各种桥梁中最高的。
四渡河大桥：位于湖北省山区著名的长江三峡库区以南约80公里处，是连接上海和重庆成都的沪蓉西高速公路路段众多高耸桥梁之一。它是中国在深山峡谷中建造的世界上最长的悬索桥。
巴陵河大桥:是一座长1564米、主跨1088米、最高桥墩202米、桥面高度370多米的特大桥。
六广河大桥：位于贵州省修文县六广河风景区，被誉为亚洲第一峡谷高桥。
清水河大桥：清水河大桥是世界上最大的单跨板桁架组合梁悬索桥，亚洲第一山区钢桁梁悬索桥。
鸭池河特大桥：是成贵铁路穿越鸭池河的铁路特大桥。位于索丰营水电站上游约8公里处。桥址是典型的喀斯特高原和峡谷地貌类型。从地形分水岭到乌江及其一级支流河谷，主要发展为三级台湾地形，河谷地带以峡谷地形为主。
南京长江大桥：金陵48个场景，是中国设计建设的第一座双层铁路和公路桥梁。长江上第一座中国设计建造的双层铁路和公路桥。南京长江大桥作为南京的标志性建筑、江苏的文化象征和中国的辉煌，也是一个著名的景点，被列为金陵48个景点之一。
从1970年到1993年，南京长江大桥接待了来自100多个国家和地区的国家元首、政府首脑和600多个外国代表团，游客更是数不胜数。1960年被列入《吉尼斯世界纪录》，名为世界上最长的公铁两用桥，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产。
重庆朝天门长江大桥：世界上最大的拱桥位于长江水路上。主跨度为552米，全长1741米。如果包括前后引导桥段，则长度为4881米。重庆朝天门长江大桥是连接重庆南岸区和江北区的跨江通道。它是重庆主城区辐射的东西向高速公路。它是世界上最大的拱桥。
杭州湾跨海大桥：杭州湾的金三角将中国的桥梁建设从河流时代推进到海洋时代，全长36公里。这是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后的第二座跨海大桥。它比连接巴林和沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里。它保持了中国世界纪录协会世界上最长的跨海大桥世界纪录。现在它是世界第三长的跨海大桥，仅次于美国庞查特雷恩湖大桥和青岛胶州湾大桥。
杭州湾跨海大桥的建设不仅将直接加速中国繁荣的长三角地区的经济和社会一体化，而且将中国的桥梁建设从河流时代推进到海洋时代。使上海、杭州、宁成为长三角的经济中心，杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角网络的金边 ，形成具有地方特色的金三角文化区。
苏通长江公路大桥：位于中国江苏省境内的世界最深基础、最高桥塔、最大主跨度、最长电缆，是国家高速公路沈阳和海口高速公路跨越长江的重要枢纽。也是江苏省公路主骨架网纵向一——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分。全长32.4公里，其中8146米长，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100公里/小时。是中国建桥历史上规模最大、综合施工条件最复杂的特大型桥梁工程。
苏通大桥全长32.4公里，主跨1088米，大桥通车一瞬间，就成为世界上最大的跨径斜拉桥，创造了四座斜拉桥的世界纪录，如最深的桥桩基础、最高的索塔、最大的跨和最长的斜拉索。它雄伟的姿态成为横跨长江的美丽风景。
矮寨特大悬索桥：简称矮寨桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇，距吉首市约20公里。是长沙至重庆通道高速公路的重点工程，是国家重点规划的八条高速公路之一。
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