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二十万性价比最高的车,续航超500KM的纯电车型?

浏览量:4229 时间:2022-07-14 13:12:14 作者:程程

二十万性价比最高的车

二十万性价比最高的车

随着国家对新能源车型的大力支持,在各种政策的鼓励下,新能源车型已经成为许多人购买汽车的选择。事实上,对于在家里有充电条件的消费者来说,纯电动车型的日常旅行确实可以节省很多钱。今天,让我们来看看10个超过500的车型KM纯电动车型,最低价格不到20万。
极氪001:29.90-38.60万

续航超500KM的纯电车型?

对于不关注新能源车型的消费者来说,极氪可能是一个相对不受欢迎的品牌,但对于熟悉汽车圈的朋友来说,极氪001绝对不会陌生。在2022年5月的中大型车销量排名中,极氪001以4330辆的销量排名第六,官方指导价为29.90-38.60万,入门级单电机版本可达到712KM超长续航。很多车主对其性价比非常满意,而且空间、配置也相当不错,但作为一款新能源车型,汽车系统却是最受欢迎的一点。
Model 3:27.99-36.79万

说到纯电动车型,我们怎么能不谈论特斯拉呢?目前,特斯拉Model 3.入门级版本的续航能力已经达到556KM,高于许多纯电动车型的顶配版本。但是价格也略高,甚至超过了奔驰C级和宝马3系。Model 与我们的国产品牌相比,其优势在于其出色的辅助驾驶功能,但在外观、内饰、舒适性等方面略显逊色。如果你不缺钱,想体验新能源车型带来的科技感,Model 还是个不错的选择。
极狐 阿尔法S:25.19-42.99万

接下来我们看到的是国内小众新能源车型,它是极狐 阿尔法S,其官方指导价为25.19-42.99万,2021的入门版本有525KM里程。它的优点是外观好看,配置高,舒适性好,但最大的缺点是太冷,很少有人知道它是开出去的。2022年5月,它只卖了652辆。
比亚迪 汉EV:21.48-32.98万

比亚迪汉可以说是国内高端新能源车型中最畅销的一款。2022年5月,其销量为12684辆,仅次于五菱MINI EV。这辆车的官方指导价是21.48-32.98万,2021入门版本的续航能力达到506KM。销售量骗不了人。这些都是消费者用真金白银堆起来的。看一辆车值不值得买,一眼就能看出销量。显然,比亚迪和汉族EV排在值得买的行列。
爱驰U5:17.99-19.99万

目前正在销售的爱驰U2021年3月上市的两款车型,官方指导价为17.99-19.99万,续航里程为503KM,低配置版本的续航里程为405KM。与国内其他冷门新能源车型相比,爱驰U5在外观设计和室内设计上显得略显简单,没有太多的科技感,只能说是中规中矩。这款车最大的缺点可能是行驶时风噪比较大,隔音不是很好。
零跑C11:17.98-22.98万

零跑C11是目前零跑在售的三款车型中唯一一款能达到500里程的车型KM这款车的官方指导价是17.98-22.98万,入门版续航里程510KM。这款车的外观不是一个优势,车身比例有点不协调,内饰比外观强,充满科技感,而且出厂时有自己的氛围灯。尽管内饰看起来比较虚张声势,但实际使用起来却比较普遍,尤其是这款车的自动停车功能,大部分停车位都无法识别。
别克微蓝6:16.53-18.43万

这是我们非常罕见的合资品牌纯电动车型。由于国内汽车制造业的新生力量逐渐增强,合资品牌不再受欢迎,但这款微蓝6仍然有点香。这辆车的官方指导价是16.53-18.43万,目前市场市场降幅在1万左右,所以实际价格是15万.49-17.39万之间,在这个电车都在涨价的时代,还能有1万左右的降幅,实属罕见。这辆车的续航里程是518KM,高配版本不会增加里程,只会增加一些相关配置。大多数车主对别克微蓝6的评价是,外观和内饰的外观水平相对一般,后排空间也有点狭窄,但幸运的是是掀背车,整体存储空间相对较大。
几何A:12.68-20.78万

几何是吉利的新能源汽车品牌,几何A也是销量最高的车型之一。这款车的官方指导价是12.68-20.78万,它只有430KM和600KM续航版,没有折中500KM续航,600KM入门价16续航版.28万。对于日常生活来说,几何a的动力和耐力其实已经足够了,整体外观也比较时尚,但是它的内饰比外观差一点,内饰的材质和质感都很普通。作为一款紧凑型汽车,它的后排空间基本上没有太大的希望。一般来说,这款车的价格仍然很高,同样价格的燃油车的配置也比它好得多。
AION Y:13.76-18.98万

广汽埃安是目前国内新能源车型市场的主力军,AION S、AION Y、AION V这些车型销量不错,所以今天我们来看看最划算的AION Y。这辆车的官方指导价是13.76-18.98万,入门版是500KM续航是比亚迪、几何、奇瑞等新能源品牌中最便宜的续航500KM的车型。虽然这辆车的性价比很高,但它的外观真的不受欢迎。除了正面,没有地方可以看。整车比例极不协调,看起来很臃肿。内饰方面倒不错,符合这个价位应该有的水平。大多数车主购买AION Y重视其性价比高和空间较大。

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