启德机场现状,香港启德国际机场的历史？
启德机场现状
香港启德国际机场的历史？
香港启德国际机场的历史？
完成历史任务
远眺东九龙停机坪山(机场山)，远眺东九龙停机坪
前政府飞行服务队总部现已改为多纪律部队共享的行动基地
19982000年7月5日晚，启德机场终于完成了73年的历史任务。当晚11时38分从重庆抵达香港的港龙航空公司发出的最后一班航班KA841航班；7月6日深夜12时02分，国泰航空从香港起飞至伦敦希斯路机场CX251号班机。
在最后一架飞机离开启德机场后，机场的搬迁计划以全速进行，所有停泊在启德机场的29架飞机都飞往赤角机场。当所有飞机都离开启德机场时，政府部门主任陈方安生和民航部门主任石高丽（Richard Siegel）跑道关灯仪式在机场控制塔举行。1点17分，施高理以「Goodbye Kai Tak,and thank you!(再见启德，谢谢！」告别时，按下按钮，熄灭跑道上的所有灯光，正式结束启德机场的历史。客运大楼的出发和接送大厅由警察清理，一些可以在新机场使用的设备也整夜运输到赤角。7月6日上午6时30分，机场迁移完成，赤角新机场正式开始运营。7月10日，为确保启德机场航道安全而设置的建筑高度限制被正式取消，九龙区的建筑高度不再受限制。
能否介绍一下香港启德机场的历史？
第一次世界大战结束时，香港名人何琦、区德、曹善云等筹集资金成立启德投资公司，计划在九龙城寨附近的九龙湾北岸开展大规模土地填海工程。1924年，120英亩的土地填海工程完成，建成了一批房屋。此时，香港和英国政府正计划在香港建立一个军事机场。因此，围绕海洋建设的区域被划分为政府土地，并开始建设空军基地。
192720年，一群前英国空军飞行员在香港成立了一个飞行俱乐部。同年，机场被香港和英国政府接管。由于该土地是由启德投资公司开发的，政府将该机场命名为启德机场。虽然它被称为政府接管，但启德机场在成立之初是一个具有军事功能的海军和空军机场。1930年，启德机场改为军民两用机场。同年，港口和广州航线成为启德机场的第一条民用航线。
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