2022款东风风行t5,东风风行T5怎么样？
2022款东风风行t5
作为东风风行3.0时代的第一款产品，我对时尚的第一款产品，T5评价很高。如果要打分，80分不过分。
东风风行T5怎么样？
首先，它的动力很强，我试驾的是流行的，T5的1.6T车型与重庆青山提供的7速湿式双离合变速箱相匹配。以前听到国产双离合，感觉很反感。为什么这么差？用便宜的双离合。但它很受欢迎T5上面的双离合器变速箱完全改变了我的偏见。换挡非常流畅，换挡逻辑极佳:变速箱能很好地识别我的驾驶意图——当我在城市道路上正常行驶时，它升档非常积极，巡航时的转速基本保持在1500转左右，既保证了动力输出，又兼顾了燃油经济性。但是当我需要快速加速超车的时候，只要我深踩油门，变速箱就能快速连续下降两档，速度就会上升。
其次，它很智能，很受欢迎T5搭载一个FutureLink3.0车联网系统可以通过语音控制实现开关天窗和设置导航功能，但在我看来，这些操作太普通了。真正让我觉得智能的是，这个车联网系统可以通过独家的方式与手机互联APP你可以让我的手机和车机无缝切换。比如试驾前，我带着耳机听五月天的歌。进车拿下耳机后，很受欢迎。T5车机将继续播放我听到的雌雄同体；此外，得益于腾讯车联的车联；AI in Car与手机的连接，我们在试驾前将公关小姐送到小组的目的地定位远程同步到车机上，并智能引导到目的地，省去了在车上设置导航的麻烦。
另外值得一提的是，风行T5还配备了同级罕见的ADAS智能驾驶辅助系统由自适应巡航功能、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、车道维护辅助系统、自适应远光系统六个模块组成。虽然这个系统大家都很熟悉，但我想关注的是车道偏离报警系统，这个系统识别车道线的能力真的有点太强了。没有证据，看看下面的图片。这是一条双向两车道的山路，中间的车道线基本上很轻，可以忽略不计。因为我这边的路经常有滑坡的黄泥和大石头，我需要经常在对面的车道上开车。但只要我的左前轮稍微压到所谓的中线，车道就会偏离报警系统，并及时发出哔哔的报警。报警的速度和识别的准确性让我和另一位同一辆车的媒体老师感到惊讶。
但是如果要问扣分项在哪里呢？我认为其中一个是在高速上。NVH我对自己的表现不是很满意。另外，后排座椅的角度稍微直一点，长途驾驶会让后排乘客更累。
一般来说，风行T5是同级别车型中产品力较高的产品。（Hold）
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