福州汽车南站最新消息 福州南站前景怎么样？
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福州南站广场
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福州市发展和改革委员会最近批准了福州南站广场及相关配套设施的建议。项目建成后，将完善区域路网系统，缓解相邻道路的交通压力，加强福州综合交通枢纽的功能。
项目建设地点位于福州市仓山区城门镇路雷村。项目将建设新的公交车场、公交车场、地面道路和匝道。公交车场、公交车场:项目用地面积26718.57平方米，其中公交车场面积20036.00平方米(含公交车场11349).78平方米；3802人行交通广场.单层钢结构风雨廊48平方米，1477.31平方米；绿化4883.74平方米)；公交车场面积6682.57平方米(包括公交车场2143).99平方米，公交车场地面入口道路2050.人行交通广场66平方米2487.92平方米).28米，其中：B匝道长100.00米，宽10.00米；C匝道长178.83米(含匝道桥1023米).00米），宽10.00米；D匝道长146.62米(含匝道桥822米).00米），宽10.00米；辅路FA长51.12米，宽15米；FB匝道(桥)长156.00米，宽6.00米；FC匝道(桥)长41.00米，宽6.00米；辅路FD长17.71米，宽10.50米。项目主要建设内容包括公交车场、公交车场、地面道路、桥梁、给排水、电气照明、绿化等。项目道路等级为匝道-互通式立交匝道和辅路-站内道路。B、C、D匝道设计行驶速度为30公里/小时，FB匝道、FC匝道和辅路的设计速度为20公里/小时。项目总投资16786.50万元，工期13个月。
5月30日，福州火车南站西广场出租车地面候车通道正式开通，出租车有序停放在地面停车点。在福州道路运输中心工作人员的指导下，出站乘客顺利上车，不仅省去了上下绕道的麻烦，还一路在雨棚下直达上车点，避免被雨淋湿。
新出租车候车通道建设是福州南火车站西广场交通升级改造工程的内容，于2021年3月开工建设。此前，南火车站西广场出租车候车通道位于地下，距离出口较远。乘客离开车站后，需要步行近10分钟才能到达自动扶梯。而且地下场所封闭闷热，空气污浊，候车环境差。升级改造后，出租车通道转为地面，设置隔热遮阳棚、饮水机、卫生间等设施，大大改善了乘客和司机的运营环境。出站后，乘客只需步行约100米即可到达出租车候车点，非常方便。
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