深圳租车平台哪个好 途歌不退押金，该怎么办？
途歌不退押金，该怎么办？
多哥，一个共享汽车服务平台，发布了“退款提醒”通知。根据公告，近期，参与图格退押金的用户可登录该应用程序申请退押金。公司将按照退押金流程进行信息审核和处理，核实无误后可依次退押金。
12月17日，针对媒体近日曝光的图格“退押金难”一事，本应在7个工作日内退还的1500元押金已无着落，部分用户要等上两个月，Tuge回应称，“Tuge退还押金的时间为207个工作日”。
Tuge是中国首个支持按需用车模式的汽车共享平台。成立于2015年7月。Tuge允许用户在到达目的地后将车停放在常规停车场，供下一位用户使用。
以下为公告全文：
亲爱的多哥用户：
我们很抱歉提醒您，如果多哥的押金在不久的将来退还给用户，您可以登录多哥app申请取押金。公司将按照退押金流程进行信息审核和处理。经核实，可按订单退款。
如果用户帐号出现异常，欠费、违规未处理，将处于挂起状态。用户可以先根据app业务提示进行违规处理。在办理欠费结算等业务后，也可以进入退款流程。
如果已在公司离线注册的用户先前已发起退款申请，则应以先前的排队时间信息为准。已提交退押金流程的用户请耐心等待。我们将及时更新APP系统状态，通报退款进度，尽快优化退押金周期。感谢您的理解
途歌共享汽车是如何走向失败的？
感谢您的邀请。让我谈谈我的意见。
途歌是由北京途歌科技有限公司开发的分时租车应用，获得了包括正格基金在内的数万元融资。据介绍，用户数量估计为200万至300万，押金需要1500元。按此估算，存款约30亿元。但为什么汽车共享难以维持？有几个原因。
1. 汽车共享不如自行车共享便宜。汽车可以停在指定的地方，修理损坏的东西也不如共用自行车便宜。
2. 这个城市的停车位很紧。在停车位有限的情况下，我们需要与第三方协商解决停车位问题，这是一个很大的行业痛点，无法妥善解决。
3. 盈利模式尚不明确。廉租房对一家公司来说很难盈利。由于采购和运营成本高昂，仅靠融资是无法继续的。一旦融资失败，它很可能破产。
4. 安全隐患突出。与家用车相比，自行车共享和汽车共享非常便宜，但安全设备却完全处于劣势，因为所有权和使用权完全分离，安全气囊、安全带等设备的可靠性无法保证。在发生车祸等事故时，第三者责任保险金额完全不足甚至无法保障，如何索赔等一系列问题一直没有得到解决。
从目前的市场情况来看，共享汽车一般不是一个好的行业，还有很多漏洞需要填补。
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