直升机教程 零基础通过自学CATIA，能进入汽车企业工作吗？
零基础通过自学CATIA，能进入汽车企业工作吗？
即使你去了一家汽车公司，你所做的也不是设计技术工作。CATIA是自学成才的，只知道一点点建模过程。对造型的规范化、图纸管理的机制、设计的合理性等问题缺乏认识。除非新生愿意培养你，否则他们可能会想要你。否则，他们应该积累更多的相关经验
你为什么更推荐SolidWorks？
SolidWorks操作界面简单灵活，我们可以很容易地完成草图绘制，然后再到三维绘图，而普通的设计，我们完全可以应付，如果非要说它的缺点，我想可能是因为它太流行了，比如说“简化版”，还吃图形卡。
CATIA具有更强大的功能。与Solidworks相比，它的曲面功能更好。此外，CATIA主要应用于一些特殊行业，如航空航天、汽车等领域。
所以，我建议初学者使用SolidWorks。如果你想在设计领域有更深入的研究，你可以学习一些其他的设计软件。
solidworks和catia，哪个更适用于机械设计？
对于机械工程专业的学生，有许多可选的三维软件，不仅包括UG、CATIA，还包括proe（Creo）和SolidWorks。这些都是常见的三维设计软件，可以考虑。
但是既然UG和CATIA中提到了这个主题，那我就逐一介绍一下。
UG:UG（Unigraphics NX）全称，是西门子PLM软件公司开发的一款集成CAD/CAM/CAE的3D软件。UG、proe（Creo）和CATIA都是高端的三维设计软件，UG具有功能强大、操作简单、CAD和cam模块应用广泛等特点，能够满足三维设计、编程和加工的需要。
UG具有强大的3D操作和良好的曲面功能，优于proe、SolidWorks等常用软件，可以轻松实现G3过渡。因此，在汽车工业的设计中经常用到。由于它具有CAD、cam等模块，在加工编程方面具有诸多优势，因此被广泛应用于模具设计、加工编程等领域。
CATIA：是法国达索公司开发的产品，也是一个集成CAD/CAM/CAE的软件。CATIA与UG和proe（Creo）一起，是一个高端的三维软件。其功能强大、齐全，曲面造型能力强。可实现G3过渡，广泛应用于航空、汽车、船舶等行业。
UG和CATIA有许多相似之处。除了强大的功能外，他们还擅长制作高质量的曲面造型。它们可以应用于汽车工业，这是一个共同点。不同的是CATIA在航空、造船等行业也得到了广泛的应用，而UG在模具设计领域得到了广泛的应用。当你知道你想做什么行业，你可以决定你想学习UG还是CATIA。
作为一名机械类专业学生，制图软件是UG好还是CATIA好？
在阅读了很多答案之后，我刚刚谈到了一些CATIA。事实上，这些答案是无用的。我用CATIA已经10年了，我想我还是要用它。让我谈谈我的经历。
我在研究生院的时候：
根据书本、网上的教程，一个个的草图、零件、装配图，我画的时候感觉很满意。这是小白的舞台，但我觉得我当时充满了虚张声势。回过头来看，那些教程只教我们基本的按钮操作，却缺乏建模思路，这可视为没有创意。
刚刚工作：
这是第二阶段。幸运的是，CATIA仍然广泛应用于汽车行业。前两年，我在一家老国企的合资企业工作。我怎么说呢？我想重画，但我没有自己的造型标准。可以说每个人的风格都不一样。不是CATIA不好。只是在一个企业里，一个数据的生命周期比一个数据的生命周期要长得多，如果每个员工的贡献周期都是按照自己的方式来做的，那么改变它对后面的人来说将是一个巨大的痛苦。那些改变了别人数据的人应该知道。如果思维混乱，最好画一个新的，他们已经糊涂了三年。
换工作：
新公司是一家纯粹的外国企业，也是一个汽车行业。在第一个月，会有很多训练。其中一个是CATIA，持续四天。与其说是CATIA训练，不如说是建模思想训练，从如何遇到草图，如何约束，到多用途布尔运算，再到装扮装配，总之就是用一个非常简单的例子把思路解释得非常清楚。这种培训不是大多数企业都能接受的（很多企业只注重简单的指挥操作）。此时此刻，我觉得以前的年画都是寂寞的，只是熟悉了操作命令。
就我现在的单位而言，我认为我重视绘画，但我不重视它。毕竟，现在外包这么多是便宜的。我刚毕业，能画画两年。老员工直接向在印度的同事提出要求。他们根据我们的ppt画画。
如果您感兴趣，您将打开一个新的。谢谢你为我的好的建模思想和规格。
CATIA有多有用？
扫地不是这个意思。扫掠的含义是使用截面草图沿中心曲线扫掠结果。如果要绘制头部，则更适合使用多截面曲面。首先，分割头部，在每个截面上画一个圆或椭圆。根据你的想法来安排。最后，使用多截面曲面连接所有截面草图。注意方向，如果不是一次，请更改段草图上的连接方向
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