泉州市中心 泉州市会建地铁吗？
泉州市会建地铁吗？
首先，我们需要了解为什么我们需要减少地铁的数量，因为现有的交通不能满足交通和出行的需要，而现有的交通拥堵。另一点是减少环境污染。
目前，泉州的交通从各个村镇的公交换乘到城区和村镇的公交换乘可以说是一种进步，现在有了公交，正好符合现阶段泉州的出行流量。现在泉州所有的地方都可以去任何他们想去的地方，除了村里。
可以说泉州的交通网络非常发达。除了泉州市，每个乡镇的交通也不是很拥堵。现在不是减少地铁的时候。而泉州的交通道路有很大的发展空间，比如泉州路太窄，立交桥少，这些都可以发展。毕竟，这些成本比地铁还低。而且经常看到公交车，公交车空位。
在大城市，地铁是白领上班族的主要交通工具。我们有一小部分农民工，而且上班族都是本地人。带着电瓶车和摩托车出门只需几分钟。现在几乎家家户户都有私家车。这方面的影响也是一方面，也减少了部分客源。
想想泉州是否有修建地铁的必要。泉州的跨度很大。我们都知道，地铁的成本非常高，每公里大约3亿到1亿，运营成本也非常高。所以投资很高。据估计，企业所得税将增加。虽然方便百姓建房，但政府当然不想只赔钱不赚钱。预计初期将考虑BRT或高架轻轨等交通量大于公共交通的车辆。
我相信泉州将来也会建地铁，但不是现在。现在的地铁不符合泉州的发展趋势。如果要建的话，应该是泉州市区、晋江市区、南安市、石狮市在这些点开始运作。与这个地方相比，流量大，经济发达。
还有一点，我个人觉得泉州的质量还是有点低。你可以想象地铁里乱扔垃圾、随地吐痰、挤树等情况。很难改变这些人，也很难管理他们。大城市也一样。地铁里经常看到奇葩，质量还有待提高。但毕竟这些都是发展之路，但官方对学校的引导也很重要，所以相信泉州也会走上高质量之路。
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