uber打车软件 Uber又添挂车租赁业务线，能支撑起1200亿美元的估值吗？
Uber又添挂车租赁业务线，能支撑起1200亿美元的估值吗？
这很难。优步1200亿美元的估值取决于目前的模式和业务，难以支撑和实现。
让我们从如何计算优步1200亿美元的估值开始。与滴滴相对简单的商业模式不同，优步一直在旅游领域进行多元化扩张。其主营业务为网上租车和外卖，新业务为分时租赁、自行车、无人驾驶、拖车租赁、直升机等。估值可能非常高的原因主要是主营业务量大、Gmv高、客户单价高。此外，优步的估值似乎非常高，因为它通过投资、并购和交叉持股，与许多高估值的互联网行业，特别是旅游业发生了交叉。
但如果它撑不住，就永远不会被冤枉。事实上，以1200亿美元的估值，有可能是投资者有意推高。自成立以来，优步及其海外业务已经完成了15次以上的融资，融资总额超过100亿美元，拥有数十家机构股东。股东之间存在严重的利益约束。如果不提高估值，可能意味着没有收入。
在过去一年左右的时间里，优步的发展进程并没有“停止”，负面新闻不断，官司不断，创始人也相继离职。其在许多海外地区的业务也受到了竞争对手的侵蚀。被寄予厚望的自动驾驶已经成为优步未来发展中最不确定的因素。然而，优步的硬技术、事故带来的毁灭性影响，以及过去不断烧钱，都在一定程度上拖累了他。
此外，如果直升机和滑板车等创新企业想在短时间内落地，还需要巨大的资金支持甚至政策许可。这些都是优步支撑如此庞大估值的风险因素。
Uber最新估值达720亿美元，那么滴滴值多少钱？
优步的估值是720亿美元，而滴滴的最新估值是500亿美元，这是合理的。
优步在中国表现不佳，被滴滴收购。不过，这并不妨碍优步在全球的强劲发展。Uber是世界上最大的互联网旅游平台。如果你想在旅行或旅游时打车，基本上可以下载Uber。
Uber不仅像滴滴一样在线叫车，还开辟了一个新的送货服务：Uber eats。截至去年7月，该服务覆盖的108个城市中有27个实现了盈利。目前，优步已在英国8000多个国家注册。
这是滴滴美团的生意。滴滴美团之所以如此受欢迎，是因为它在国外是空白。虽然国外有外卖，但一般都是由一家餐厅提供。例如，你可以打电话给肯德基的外卖，外卖是由肯德基的餐饮服务商提供的。没有一个外卖平台可以跨越更多的访问。Uber弥补了这一点。
网上叫车和外卖自然有血缘关系。许多汽车在路上行驶。接单送外卖是合理的。滴滴为了在2018年与美团竞争，听说滴滴外卖也要上线。
滴滴的估值也是合理的，这来自于对旅游市场的想象。众所周知，中国旅游市场是一个巨大的市场，每天有20多亿人次。
滴滴的高估值也来自其在这个市场的垄断地位。在收购迅捷和优步中国之后，滴滴基本上是旅游市场上唯一的巨无霸。虽然有一些令人不安的因素，但它们并不令人担忧。
真正的对手是美团吗？可能是因为美团的实力比较强，对司机的扣分比较少，只有8%。然而，美团打车时，只是把它作为吃喝玩乐一条龙服务的一部分，而不是像滴滴一样作为一条生命线运营。
Uber只值600亿美元吗？股权融资、收购中的估值究竟是如何计算的？
企业估值是一个非常复杂的问题，不同行业有不同的估值方法。
传统的经典估值方法有原始成本法、未来收益法、资产估值法和相对估值法。
对于房地产等资产行业，通常采用估值方法进行估值。
那么，房地产行业通常采用相对估值和绝对估值。相对估值为最近一期利润，企业估值乘以行业供给的估值倍数。绝对估值法是对未来收益进行预测，然后进行折现。通常这两者结合在一起。
然而，对于一些新兴产业来说，如果没有利润，就很难评估互联网人工智能的价值。所以现在我们通常会考虑企业的销量、用户数量和增长空间。因此，这就更复杂了。
为什么Uber的估值下降了那么多？
软银计划以30%的折扣收购优步的股票，估值为480亿美元。软银正计划从优步目前的股东手中购买优步的股票，但价格明显低于优步此前的估值。软银的报价为优步估值480亿美元，比优步最新一轮融资690亿美元的估值低30%。在这笔交易中，软银计划以要约收购的形式，从优步目前的股东手中收购至多90亿美元的股份。软银还计划直接向优步投资10亿美元，估值690亿美元。软银预计将于周二宣布正式收购要约。（腾讯财经）
此外，如果交易双方最终签署，这将成为历史上最大的私募股权交易。据相关信息渠道显示，软银还计划以690亿美元的估值直接向优步投资10亿美元，包括公司增加董事人数的权利和相关改革事项。
这一次，软银对优步的估值比其他机构的估计低约30%，从690亿美元降至480亿美元左右。
降价的主要原因是优步之前曾被曝光泄露用户信息。
一般细节是，2016年10月，发生了用户和司机个人信息泄露事件。两名黑客通过第三方云服务公司进入了优步的信息数据库。尽管优步系统没有受到攻击，但黑客获得了全球约5700万优步用户的个人信息，包括姓名、电子邮件和手机号码，以及约700万名司机的姓名和驾照号码，其中包括约60万名美国司机。此外，优步还向黑客支付了10万美元，作为交换条件，优步销毁了黑客获得的信息，并让黑客对整个事件保持沉默。
优步全球首席安全官Joy Sullivan及其副手上周被解职。
用户信息安全是用户在使用产品和服务时最重要的方面。因此，由于用户信息安全问题，软银可能会降低对优步的内部估值。
优步上市倒计时！融资100亿美元只为等待这一天，你觉得它的估值有多少？
根据消息，优步的估值预计将达到1200亿美元。
优步目前的服务覆盖欧洲、印度、拉丁美洲、亚洲和澳大利亚的83个国家，拥有40多种语言、20亿人口和每天超过2000万的订单。它控制着全球60%的共享旅游市场。自2009年扩张以来，通过股权投资获得了超过150亿美元的巨额融资
仅从市场份额来看，我们认为1200亿的估值并不高估。
有些人还会比较滴滴。让我们看一个简单的数据。2018年，优步营收达到370亿美元，滴滴网亏损109亿元人民币。实际收入情况仍不得而知。
如何看待软银滴滴牵头Uber700亿估值敲定百亿美元融资？
优步是一家为开展实际工作而工作并需要资本投资的公司。软银是一家资本公司，滴滴是一家有资本和一定行业经验的公司。两位领导人说服并投入了更多的资本，因为他们的资本正处于成长阶段，特别是软银，基本垄断了民生资本，渗透到软银资本的各个角落。
软银拟3000亿收购UBER，却被嫌估值低，你怎么看？
大家好。看到软银计划以450亿美元收购优步的消息，最近对软银最大的一笔收购是去年7月收购芯片巨头arm，当时的交易额为320亿美元。
据国外媒体报道，消息人士透露，知名风险投资基准公司合伙人马特·科勒和彼得·芬顿联手软银董事长孙正义，试图从优步的现任股东手中收购优步股份，对优步的估值为400亿至450亿美元。
此外，软银将向优步投资10亿美元，最新估值约为700亿美元，并获得一些董事会席位。交易的后半部分将是对更广泛股东的要约收购。不过，优步一些早期股东认为，优步后期的估值应该更高。他们表示，如果董事会在没有首席执行官的情况下批准这笔交易，将是一种失信行为。
软银一直在寻找高质量的收购目标。它先后在滴滴、LYFT、grab等市场投资共享出租车平台，并有望收购优步股份。
与此同时，卡兰尼克正试图夺回公司。这笔交易将稀释目前的股东所有权，卡兰尼克可能试图获得软银董事会席位的控制权，从而增强影响力。当然，情况可能恰恰相反。这种交易可能只是因为benchmark希望实现并锁定投资收益。
卡兰尼克之前说过他是“乔布斯”。为了卷土重来，卡兰尼克聘请了一位专业的l
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