今年高铁建设项目 拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？

拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？

建议维修。因为即使你不修好它。你阻止不了武汉。其次，你可以从武汉乘湖南到深圳。南昌总是担心分流的影响。其实，没有那么多。这是一条支线。从武汉到深圳。是推进赣西大开发的关键。如果长沙高铁和南昌高铁换乘深圳。我们一定要选择长沙到赣西转机。此外，上海至深圳的高铁原本绕开湖南。

看来南昌除了行政之外没有什么影响力。我们应该建一个中心，南昌。赣州、上饶、吉安、宜春。上饶已有皖闽线。赣州和广东已经连接起来了。沪昆高铁，也没见萍乡集体跑到长沙。距离就在那里。赣西要受武汉的影响，就要靠近武汉。

南昌不希望武汉高铁绕过南昌，然后经过吉安。利益不大。与全国干线相比，没有可比性。问题是，这条线路江西段（湖北段没问题）急需赣西（有路时，赣西可以连在一起，与沪昆高铁形成南北串联）。赣西西北入武汉，东入南昌，西入长沙。这个职位在江西。也许长沙很不满意，毕竟分流比较大）。南昌当然不喜欢南昌的想法。毕竟，这种影响是无法比拟的。我得自己付钱。如果你可以，你可以。最好的是京九高铁建成后，湖北想打通南昌（武汉不是傻子，肯定不干了）。因此，通过赣西段非常困难。

如果通过了。它直接影响到吉安、新余和宜春。萍乡市直接连接4至6个百万人口的单位。

总之，发展离不开发展。如果我们不发展自己，其他人仍然可以找到这样做的方法。他错过了机会，然后他没有丢脸。如果不修路，江西过年有很多外地牌照。

但是，江西穷，国家不拨款，省里也不要紧。地级没有实力。湖北也没办法（湖北没钱建江西段，宜昌他们不想把武汉骂死。此外，湖北段对咸宁有利。其他兄弟城市也不同意。）

但是，为了旅游，我不明白如何建设景德镇至黄山的高速铁路。南昌准备好绿色发展了吗？这条线确实需要修理，但这个地方需要修理。南昌、岳阳有没有可能修水？

世界上高铁最先进国家排名，日本第三，中国第二，第一是谁？

世界上最先进的高铁国家，如果中国排名第二，没有国家敢排名第一。中国高铁2018年将达到2.9万公里，今年将超过3.2万公里，成为世界上最开放的国家。

中国拥有1300多列高速列车，也是世界上最大的国家。高速列车覆盖时速200公里至380公里的所有速度等级，种类最齐全。动车组累计运营里程16亿公里。同样的高速列车，国外制造需要18到22个月，而中国制造需要12个月。中国的高速列车很先进。

高速铁路的发明起源于日本，但中国的高速铁路却远远落后于日本。高速铁路技术起源于欧洲和德国。然而，中国高速铁路的生产技术超过了德国。中国的高铁标准与欧洲基本相同，但建设标准远高于欧洲。中国已成功拥有世界最先进的高速铁路（复兴），拥有世界一流的集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术。中国完全拥有高速铁路的自主知识产权。

2008年8月1日，中国首条拥有完全自主知识产权的时速350公里高速铁路在京津之间投入运营。2009年12月26日，世界上最长、最复杂的工程——武汉-广州正式开工。2010年2月6日，世界上第一条在湿陷性黄土地区修建、连接中西部、时速350公里的高速铁路投入运营。2012年12月1日，世界第一条高速铁路哈大高速铁路正式通车，中国高速铁路由“中国制造”向“中国创造”转变。

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