胶东机场为什么延期 关于山东省新的胶东国际机场未来的发展，大家怎么看？

关于山东省新的胶东国际机场未来的发展，大家怎么看？

为了建设胶东国际机场，流亭国际机场被取消。实际上，流亭国际机场的规模也很大，设施齐全。为迎接2008年北京奥运会的开幕和青岛奥帆赛的举行，机场已升级为4E机场。随着时间的推移，许多新设备被引进，包括盲着陆系统。流亭机场也在市区。虽然距离较远，但也有公交车到达市区，如城阳区305红阳家具城到市南区团岛，途经流亭机场。胶东机场位于胶济普通高速铁路和胶济客运专线之间，距市区较远。虽然有高速铁路和地铁可以到达胶东机场，但离流亭机场还很远。胶东机场能有多大？流亭机场以前坏过吗？还是不能用？如果再过二三十年，胶东机场会不会停用，会不会建第三个新机场？

为什么要选在胶州建机场？

为什么青岛新机场没有在莱西建？

机场的建设归根结底是要形成一个交通商圈。以胶州为例，选择胶州，对于促进胶州、平度、高密三地人员分布所带来的商贸、交通、服务业的发展，具有重要的战略意义。随着城阳的发展，机场的搬迁有助于带动着陆区的经济。

至于为什么不建在莱西，我想是因为胶州的地理位置比莱西好得多。胶州正从城市迁往另一个地区，它毗邻胶州湾。机场建在这里，突出青岛特色，是青岛城市资源的辐射中心。

胶州发展后，机场迁往莱西并非不可能。这只是排队上车的过程。

青岛有几个机场？

2011年，青岛新机场历史性地被列入《中国国民经济“十二五”发展规划纲要》、《国家综合交通运输体系规划》、《国家民用机场布局规划》、《中国民用航空“十二五”发展规划》。机场定位也由原来的普通干线机场升级为区域门户枢纽机场。2013年9月27日，青岛新机场选址报告正式获得局方批准。根据批复，胶州市胶东街道办事处被选为青岛新机场选址。这是正在建设中的青岛胶东国际机场。

根据规划，青岛胶东国际机场运行等级为4f（青岛流亭机场为4e），为最高等级。它可以起飞和降落最大的飞机，如空客A380和波音747-800。与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、桂林两江国际机场配套，西安咸阳国际机场等11个机场具有同等水平。总工期4年，预计2019年竣工验收。

青岛国际机场官方表示：胶东国际机场转场时间需审核，转场后流亭机场将关停，实行双机场运营模式尚未成熟。你怎么看？

不要急于转移。这条高速公路要到年底才能通车。明年下半年转学可以。地铁不行了，明年就没事了

对国家和城市的长远发展都有好处。

青岛胶东机场即将转场啦，地铁8号线、高速建设最新进展来了, 你怎么看？

据悉，青岛胶东国际机场预计2020年年中换乘，主要原因是周边设施不完善。如果成功，预计2020年3月试飞，2020年6月换乘，机场高速公路及相关设施将同步投入使用。

至于影响，我们认为有三点：1。胶东国际机场作为山东半岛的门户机场，对促进胶东半岛都市圈一体化具有十分重要的作用。济青高铁与胶东机场的无缝连接，将大大提高对潍坊、淄博等周边城市的辐射力，促进以青岛为中心的城市圈的建立。

2. 至于对青岛的影响，很多人觉得离市区太远，出行不会改变。随着三湾三城规划的实施和胶东国际机场的移交，青岛将为区域发展特别是北岸新城带来新的机遇。城市重心将继续北移，为城阳高新区带来新的发展机遇。

3. 在单机场和双机场方面，随着城市的扩建，现有的流亭机场已逐步融入主城区。由于城阳周边高度和交通有限，城市规划发展遇到瓶颈。如果保留，双机场方案将严重阻碍北岸城区的发展和大青岛的发展规划。此外，双机场还会造成机场设施和人员效率的浪费。因此，总体而言，单机场方案是现阶段最佳、最经济的选择。

以上是我们对此问题的解释。请关注我们。

胶东机场为什么延期 青岛胶东机场开通时间 胶州胶东机场最新消息

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。