运宝高速现在通车吗 京张高铁开通了，来回上下班现实吗？房价的趋势将会怎样？
京张高铁开通了，来回上下班现实吗？房价的趋势将会怎样？
京张高铁开通后，张家口能否实现“在北京工作，在张家口工作”？
京张高铁起于北京北站，经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站，止于张家口南站。全长174公里。与大厂高铁、樟湖高铁相连。现在甚至有报道说，高铁从北京到张家口只需要50分钟。
但是，小编认为张家口变成“下班后去北京，下班后回张家口”是不现实的。
1. 在旅行费用方面，如果估计单程票价是80元，一天就要160元。如果你一个月工作26天，一个人每月需要4160元，两对夫妇每月需要8320元。这只是高铁的费用，但不包括在北京的旅行费用中。在北京租房子是很有可能的。
2. 就出行时间而言，从张家口南站到北京北站大约需要50分钟，但张家口和北京也有出行时间，进出站、买票、排队上下车的时间也不多。如果包括这些，可能需要大约2小时。
3. 就距离而言，张家口作为终点站有点远，远不及夏花公园和怀来县。
未来，京张高铁开通后，从张家口到上海等地是否更加方便？京张高铁融入全国铁路网后，有什么重要意义？
应该比现在方便快捷。毕竟从张家口到北京的时间缩短了，但从张家口到上海的高铁却不能在短期内开通
！因为京张高铁在北京的终点站是北京北站。如果你想去上海，你需要从北京南站上高速铁路。虽然北京北站到北京南站有一条铁路连接线，但你应该乘货运而不是客运。因此，如果想从张家口去上海，只能先坐高铁到北京北站，再回到北京南站的出海方向。也就是说，张家口至上海的跨线高速铁路短期内开通的可能性不大（京张高铁是京沪客运专线的一部分，而上海属于京沪高铁，是两条不同的铁路干线）。
至于为什么开通跨线高铁的可能性不大，主要原因是京张高铁的定位。其功能主要是服务北京、张家口奥运会和京津冀城际客运专线。
因此，京张高铁通车后，只能说张家口至北京段将比以前更加便捷。从张家口到全国其他方向，还是要先去北京铁路枢纽，再去其他方向。
京唐高铁通车时间？
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