郑州海马集团房地产公司 海马卖400多套房子保壳，为何这样的公司不直接退市？就算亏也要保壳？
海马卖400多套房子保壳，为何这样的公司不直接退市？就算亏也要保壳？
事实上，400套房子没有多少钱。只有400间房子。不可能再变成400间房子了。如果退出市场，损失不是400套房子的问题。估计有四千间房子。只要你生存下来并上市，你就有机会盈利。不管怎样，有了shell资源，它的价值是无限的。
在资本市场上，有些公司并不具备实际操作能力，而是千方百计保住自己的壳资源。关键是股市是鸡能下蛋的地方。有了壳资源，就有机会卷土重来。有办法解决目前的商业困难。我们完全可以通过重组找到一个潜在的融资项目，尤其是资本市场的后期，我们可以千方百计从股市融资。比如，海马现在已经失去了400套房子。当我们的壳资源得到保留，运作稳定后，我们可以通过其他方式筹集资金。那以前的400栋房子就回来了。可以说，一些没有主营业务的上市公司并不退出股市，只是想在股市上尽可能多地赚钱。
这是由系统中的一个主要漏洞造成的。我国《上市公司管理条例》规定，无主营业务的上市公司构成公司退市的，退市后不得以重组方式重新上市，主营业务持续亏损的，不得再融资，你可以看到，仍然有人不保证壳。
海马汽车一年亏损扩10倍。有没有退市之风险，大家怎么看？
我不这么认为。除了汽车业务，海马还有房地产业务。如果汽车生意真的不好做，就卖几套房子，利润就平平了。
现在制造汽车真的很难。在库存时代，供大于求。总生产能力是销售量的三倍以上。价格战愈演愈烈。即使打折出售汽车也会扼杀竞争对手。
与马自达和丰田不同，中国汽车没有自己优秀的技术。他们一向很划算，但现在却在降价。难怪他们不赔钱。
卢晓峰
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